Fredag den 2. februar blev den officielle køllægningsceremoni afholdt på Avic Weihai Shipyard i Kina.
Denne traditionelle ceremoni markerer starten på konstruktionen af skroget og de ydre dele af skibet.
– Det här är en viktig milstolpe i vårt spännande nybyggnadsprojekt, säger Stena Lines VD Niclas Mårtensson, som deltog i den traditionella myntceremonin där 4 mynt (GBP, EUR, SEK og RMB) blev placeret under kølen som et symbol på lykke og velstand til søs.
De nye RoPax-fartøjer har en planlagt levering i 2019 og 2020. De vil være cirka 50 procent større end standarden på dagens RoPax-færger. Investeringen er et bevis på, at Stena Line bygger videre på sin succesfulde forretningsmodel med en kombination af fragt og passagerer.
– Vores mål er, at disse skibe skal være absolut i front med hensyn til energieffektivitet, fleksibilitet og kundeoplevelse. Frem for alt lægger vi stor vægt på at udvikle en række spændende digitale løsninger, der vil give vores kunder nye oplevelser ombord. Dette er en del af vores digitaliseringsindsats, som skal føre os ind i fremtiden og give vores kunder nye og unikke tjenester og oplevelser, siger Niclas Mårtensson.
De nye RoPax-færger planlægges indsat på Irlandsøen og er en strategisk investering for fortsat at styrke Stena Lines virksomhed i regionen.
