lørdag 4 jul, 2026

Risk för felaktiga delar i Boeings olycksmodell

Dele

Exemplar av den olycksdrabbade flygplansmodellen Boeing 737 Max kan innehålla felaktiga vingklaffar som måste bytas ut, uppger USA:s luftfartsmyndighet FAA. Samma risk finns för flygplan av modellen 737 NG, enligt FAA.

De felaktiga komponenterna har producerats av en underleverantör. Felen är inte så pass allvarliga att de kan leda till att flygplanet störtar, men kan däremot orsaka skada på flygplanskroppen under flygning. Vingklaffar fälls ut ur vingarna för att ge flygplanet större lyftkraft vid start och landning.

FAA har hittills inte meddelat ett datum för när Boeing 737 Max och NG återigen får trafikera amerikanskt luftrum. Källor uppgav nyligen att FAA kan komma att godkänna flygplanen inom en månad.

I mitten av maj berättade Boeing att utvecklingen av en mjukvaruuppdatering för 737 Max 8 är klar.

Två 737 Max 8-plan var på kort tid var inblandade i två flygkrascher där sammanlagt nästan 350 personer omkom.

Kilde: TT

Dele

Relaterede indlæg

rejseberetning
En højere billetpris betyder ikke automatisk en mere punktlig flyrejse. Det viser en ny analyse...
Tyrkiske medier rapporterer oplysninger om, at et fly muligvis er blevet kapret mellem Warszawa og Tel...
SAS gennemfører den største investering i selskabets historie ved at satse på op til 40...
Flere svenskere skal være strandet på Mallorca efter et SAS-fly, der blev aflyst lørdag. – Man er blevet...

Populære indlæg

Vores hjemmeside bruger cookies. Læs mere om vores brug af cookies: Fortrolighedspolitik