Ryanairs administrerende direktør, Michael O'Leary, forventer, at den problematiske Boeing 737 Max-model vil blive godkendt af den amerikanske luftfartsmyndighed (FAA) til at vende tilbage til amerikansk tjeneste inden jul, sagde han i et interview med Reuters tirsdag.

De seneste oplysninger, som Boeings store kunde, Ryanairs administrerende direktør Michael O'Leary, har modtaget, er, at den amerikanske luftfartsstyrelse (FAA) vil give sin godkendelse i denne side af juleferien.

”"Jeg er derfor ret sikker på at kunne sige, at Max vil være tilbage til sommersæsonen 2020," sagde han.

EU's luftfartsmyndighed har dog sagt, at den ikke vil stole på FAA og Boeing individuelt, men også vil foretage en separat undersøgelse af det bedst sælgende flys luftdygtighed, hvilket kan føre til yderligere forsinkelser.

”"Den opståede situation er beklagelig. I øjeblikket burde vi have været i stand til at udfylde dele af kapacitetshullet fra Thomas Cook, eller hvis Norwegian Air for eksempel skulle gå konkurs inden for et par uger," sagde han.

Ryanair er en af de største enkeltkunder af Boeing 737 Max med 135 fly i Boeings ordrebog. Fly af modellen styrtede ned to gange kort før det globale flyveforbud blev indført. Et defekt autopilotsystem, der tippede flyets næse nedad, men som piloterne ikke var klar over, er blevet udpeget som årsagen. I alt har verdens flyselskaber bestilt mere end 5.000 fly, hvoraf konkurrenten Norwegian tegner sig for 110. 

Michael O'Leary ønskede ikke at spekulere i kompensation fra Boeing, før modellen er tilbage i tjeneste, men hævdede, at der er en løbende dialog med flyproducenten. Hvis den operationelle genoprettelse forsinkes yderligere og påvirker sommertrafikken næste år, kan virksomheden blive tvunget til at foretage nedskæringer og fyringer, sagde administrerende direktør. 

”"Det absolut værste, der kan ske, er, hvis modellen tages i brug igen, blot for at blive trukket tilbage igen," sagde han.

Michael O'Leary, der undertiden er blevet beskrevet som en provokatør i branchen, har for vane at forudsige Norwegians kollaps, den norske lavpriskonkurrent. På lang sigt er det uundgåeligt, at fire europæiske virksomheder vil dominere markedet. Inden for fire til seks år forudsiger Michael O'Leary, at fire virksomheder vil have 80 procent af markedet. Der er dog i øjeblikket ingen planer om at foretage opkøb for at fremme konsolideringen i branchen.

”"Der er i øjeblikket ingen planer om at foretage yderligere opkøb," sagde Michael O'Leary.

Ryanairs administrerende direktør siger også, at selskabets overgang til en koncernstruktur betyder, at det på mellemlang sigt kan tage imod fly fra Airbus.

”"Der vil være muligheder, men i øjeblikket er der ingen prisforskel på fly. Max-flyet er på jord, Airbus-priserne bliver hævet, Boeing-priserne bliver hævet, fordi de ikke har noget at sælge," sagde han til Reuters.

Kilde: nyhedsbureauet direkt-di.se