Flyselskabet SAS har endnu et milliardunderskud. Rejsende, der fik deres fly aflyst i sommer, vil dog blive kompenseret.

Det lover administrerende direktør Anko van der Werff i et TT-interview.

Kvartalstallene for maj-juli var præcis så dystre, som analytikerne havde forudsagt. For SAS var tabet næsten præcis to milliarder kroner, endnu mere end i den samme pandemiramte periode i 2021.

Forklaringen på tallene er dog enkel. Luftangrebet midt på sommeren, der ramte tusindvis af passagerer, kostede flyselskabet SAS omkring 1,4 milliarder svenske kroner. Omkostningerne kan dog stige yderligere. Alle passagerer, der rejser inden for eller fra et EU-land, har ret til kompensation for aflyste flyvninger eller længere flyforsinkelser i henhold til EU-forordning 261/2004.

Der kan være yderligere et økonomisk slag for SAS, men administrerende direktør Anko van der Werff siger nu, at virksomheden har det med i sine beregninger:

”"Først og fremmest vil jeg gerne undskylde for det, der skete i sommer, og som ramte vores passagerer hårdt. Alle, der har ret til kompensation, vil blive kompenseret, og vi gør alt, hvad vi kan, for at håndtere mængden af krav, vi har modtaget. Vi respekterer fuldt ud passagerernes rettigheder," siger han til TT. 

Under den seneste strejke i 2019 havde flyselskabet dog en helt anden opfattelse, og spørgsmålet måtte afgøres i retten. Dengang mente SAS, at der var tale om "ekstraordinære omstændigheder", men EU-Domstolen så anderledes på sagen, og i maj 2021 afgjorde Attunda Tingret, at SAS skulle betale erstatning.

SAS og Anko van der Werff kan i øjeblikket ikke oplyse, hvor mange passagerer der er berørt, og hvor lang tid det kan tage, før der kan modtages kompensation. Dette er dog blot én af flere udfordringer for selskabet, som i øjeblikket er i Chapter 11-procedurer i USA vedrørende økonomisk rekonstruktion.

For nylig blev det annonceret, at selskabet måtte aflyse 1.700 planlagte afgange i september-oktober som følge af eftervirkningerne af flystrejken i sommer samt forsinkede flyleverancer.

”"Vi tror ikke, der kommer flere," siger van der Werff om de aflyste flyvninger. Vi er i drøftelser med Airbus om kompensation, og det er et stort problem for os. Hvis vi ikke kan få flyene til tiden, vil det selvfølgelig betyde store omkostninger.

Hvor bekymret er du for, at en recession vil mindske lysten til at flyve?
”"Vi så i sommer, at der var mere efterspørgsel end kapacitet. Vi må se, hvad der sker. Vi ved ikke, hvad der sker med covid-situationen, vi ved ikke, hvad der sker omkring Rusland og Ukraine, som påvirker brændstofpriserne, så vi lever bestemt ikke under nemme forhold."” 

Trods al usikkerhed og udfordringer forbereder SAS nu en udvidelse til den kommende sommersæson i 2023. Ifølge administrerende direktør er dette begyndelsen på en ændret situation for virksomheden efter en række tilbageslag i de senere år.

”"Vi vil rekruttere omkring 1.000 medarbejdere næste år. Når vi har afsluttet vores Chapter 11-ansættelse, vil vi være i en position, der giver os et sundt fundament at stå på."”

Kilde: TT-DI.SE