Dette fremgår af de foreløbige data, som den svenske transportstyrelse modtog den 15. maj 2018. Det er det samme antal dødsfald sammenlignet med april 2017.

Næsten halvdelen af de omkomne var ubeskyttede trafikanter (to på motorcykler, to på cykler, to var fodgængere og én anden). 10 af de omkomne havde kørt i en personbil. Fire bilister døde i eneulykker, tre bilister døde i frontale sammenstød, og af de ubeskyttede trafikanter var fem blevet ramt af motorkøretøjer.

– Indtil videre i år har vi haft 8 flere dødsfald sammenlignet med samme periode sidste år. Den største stigning er blandt bilister, som er steget med 42 procent (37 dødsfald i 2018 sammenlignet med 26 dødsfald i 2017). For at nå målet på 220 dødsfald på to år, skal vi gøre mere for at redde flere mennesker, siger Khabat Amin, statistiker hos Vej- og Jernbanestyrelsen i den svenske transportstyrelse.

Det gennemsnitlige antal dødsfald i april måned i løbet af de foregående fire år 2014-2017 er 18 personer.

I løbet af både de seneste 12 måneder (marts 2017-april 2018) og de seneste 12 måneder (marts 2016-april 2017) døde 261 personer. Sammenlignet med et 4-årigt gennemsnit for de tilsvarende foregående 12-måneders perioder er antallet af dødsfald faldet med to procent.

På grund af et stort fald i politiets rapportering af ulykker med alvorlige og lettere skader fra 2013 og fremefter kommenteres antallet af alvorligt tilskadekomne ikke.