Titusindvis af kunder bliver frarøvet næsten alle deres refusioner for flyvninger aflyst af Norwegian under pandemien, ifølge en opdateret restruktureringsplan fra det gældsplagede Norwegian-flyselskab.

Norwegians refusionsfrysning dækker cirka 26.000 direkte bookinger for i alt titusindvis af kroner, hvor kunderne nu skal nøjes med at få 5 procent tilbage af, hvad de betalte for aflyste rejser.

”"Det betyder, at disse kunder får de samme vilkår som andre usikrede kreditorer og dermed kun har ret til en procentdel af deres oprindelige krav," siger Norwegians kommunikationschef Charlotte Holmbergh Jacobsson.

En direkte booking – som foretages af en kunde hos Norwegian uden mellemled – kan gælde billetter til flere personer, og ifølge nyhedsbureauet Ritzau er omkring 34.000 kunder berørt.

”"Efter vi startede genopbygningen, er der begrænsninger på, hvad vi kan gøre," siger Holmbergh Jacobsson.

”"Vi er i gang med en genopbygning, og vi er nødt til at overholde de eksisterende spilleregler," tilføjer hun.

Berørte kunder har foretaget direkte bookinger af flyrejser med Norwegian før 18. november 2020, hvor virksomheden indledte omstruktureringsprocessen. Refusionsanmodninger modtaget efter 18. november behandles som normalt og i rækkefølge, ifølge Norwegian.

Da rekonstruktionen begyndte sidste år, havde Norwegian tilbagebetalt i alt cirka 98 procent af de refusionskrav, der var modtaget på grund af aflyste flyvninger siden marts 2020 - i alt over 6 milliarder svenske kroner.

”"Det er mere end de fleste flyselskaber," siger Holmbergh Jacobsson.

TT: Kan I kompensere de berørte kunder på nogen anden måde?
”"Det er selvfølgelig noget, vi skal se på. Kunderne er utrolig vigtige. Det er dem, vi lever af. Så det er klart, at det føles meget trist, at det nu er et par procent, der kun får en lille del af deres penge tilbage. Vi prøvede virkelig at finde en løsning, hvor kunderne ville få deres penge tilbage, men desværre fungerede det ikke i henhold til rekonstruktionsprocessen."”

Norwegian, som var en førende aktør på det nordiske marked før pandemien, har i et stykke tid nu kun fløjet med otte fly og kun på norske indenrigsruter.

”"Vi ser positive tendenser i bookingerne fremadrettet, og vi planlægger at genoptage trafikken i Sverige i april. Men det er klart, at der kan komme ændringer og nye restriktioner, så det er meget svært at forudsige," siger Holmbergh Jacobsson.

På kort sigt håber Norwegian at have omkring 50 fly i drift, med fokus på Norden og Europa. Hvor hurtigt dette niveau kan nås, afhænger dog af, hvordan pandemien og restriktionerne udvikler sig.

Før pandemien havde Norwegian 140 fly i sin flåde og fløj også langdistanceflyvninger til Nord- og Sydamerika, Sydøstasien og Mellemøsten.

Kilde: TT