SJ og dets datterselskab SJ Norge har fået tildelt en kontrakt om at drive togdrift på syv norske togstrækninger. Beslutningen blev truffet af det norske jernbanedirektorat mandag, skriver SJ i en pressemeddelelse.

Det statsejede svenske selskab vil derfor drive togtrafikken i lidt over ti år inden for rammerne af det, der kaldes Trafikpakke 2 i Norge. Dette omfatter trafikken på Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen, Meråkerbanen og Saltenpendelen.

SJ driver allerede visse ruter i Norge på linjerne Stockholm-Oslo, Göteborg-Halden og Stockholm-Narvik.

Aftalen om togtrafik i Trafikpakke 2 gælder fra sommeren 2020 og i otte år med mulighed for en forlængelse på to år, ifølge SJ.

Ved afslutningen af udbudsprocessen blev SJ Norge besejret af den norske konkurrent Vy, der i øjeblikket driver trafikken på strækningerne.

En række berømte Flere aktører var blevet elimineret, herunder Hong Kong-baserede MTR, tyske Arriva, franske Keolis og britiske Go-Ahead. Svenske Nobina bød også i udbuddet.

Prisen blev en afgørende faktor i budkrigen.

”"Det gennemsnitlige årlige gebyr, SJ Norge vil skulle have for at drive den trafik, der er inkluderet i denne trafikpakke, er i størrelsesordenen en femtedel af, hvad trafikken drives for i dag," skriver det svenske Jernbanedirektorat i en kommentar ifølge nyhedsbureauet NTB.

Kilde: TT