Mere end 6 ud af 10 krav om kompensation for forsinkede SAS-passagerer afvises på forkert grundlag, ifølge flykompensationsselskabet Airhelp. Det er en kraftig stigning i forhold til sidste år.

”"Når der er så mange forkerte tilfælde, kan man kun mistænke, at de involverede flyselskaber har omsat dette til praksis. Ved at fremhæve denne svigagtige adfærd håber vi, at flyselskaberne nu vil tage kritikken til sig og sørge for at forbedre sig til næste år," siger Airhelps Sverige-chef Andreas Hermansson i en pressemeddelelse.

En stor del af statistikken for SAS handler om pilotstrejken i foråret. SAS har taget klar stilling og blankt nægtet berørte passagerer kompensation med henvisning til, at strejken skal betragtes som en ekstraordinær begivenhed uden for flyselskabets kontrol. 

Den svenske klagenævn har støttet SAS i sin udtalelse, men en juridisk gennemgang er under behandling i EU-Domstolen, rapporterer Airhelp.

Ud af de 51 flyselskaber, der er inkluderet i den statistiske gennemgang, som i betragtning af de forskellige synspunkter på anvendelsen af EU-forordning EF 261 kan betragtes som en partsindsigelse, er Tunisair, Vueling Airlines, Ernest Airline, Bulgaria Air, Blue Air og Ryanair de dårligste i sin klasse i denne sammenhæng. Disse flyselskaber nægter næsten rutinemæssigt kompensation til passagerer, der er berørt af forsinkelser.

Ifølge EU-forordning EF 261 kan flyrejsende, der er blevet forsinkede på grund af forsinkede eller aflyste fly, søge kompensation på op til 600 euro fra det ansvarlige flyselskab.

Udover SAS er listen også med Finnair og Norwegian, som afviser henholdsvis 65 og 57 procent af kompensationsansøgningerne. Fælles for alle tre skandinaviske flyselskaber er, at procentdelen af afslag er steget i forhold til 2018. For SAS er det en stigning fra 25 procent i 2018 til over 65 procent indtil videre i år.

”"Det er bekymrende, at tallene er steget så meget på bare et år. Desværre viser det, at rejsendes behov for ekstern assistance i tilfælde af flyforsinkelser kun fortsætter med at stige," siger Andreas Hermansson.

Så mange flyrejsende fik deres kompensationskrav afvist

	FLYSELSKAB	FLYSELSKAB
1.	Tunisair	99,94
2.	Vueling Airlines	99,93
3.	Ernest Airline	99,92
4.	Bulgarien Air	99,91
5.	Blå luft	99,76
6.	Ryanair	98,43
7.	Avianca	97,12
8.	Air Baltic Corporation	94,60
9.	Easyjet	87,33
10.	Aeroflot Russian Airlines	86,23
11.	Tjekkiske flyselskaber	85,79
12.	Royal Air Maroc	80,07
13.	Blue Panorama Airlines	76,72
14.	Alitalia – Società Aerea Italiana SpA.	74,02
15.	Virgin Atlantic Airways	73,27
16.	Air India	67,84
17.	British Airways	66,61
18.	Finnair	65,65
19.	SAS Scandinavian Airlines	65,31
20.	Edelweiss Air	63,97
21.	Volotea	61,68
22.	Air Canada	61,41
23.	Wizz Air	61,38
24.	Swiss International Air Lines	61,12
25.	Norsk	57,38
26.	Aer Lingus	55,39
27.	Lufthansa	52,70
28.	Air Europe	52,40
29.	Emirates	48,84
30.	Ukraine International Airlines	48,26
31.	KLM Royal Dutch Airlines	47,91
32.	Kroatien Airlines	47,29
33.	Air Serbia	46,65
34.	Austrian Airlines AG dba Austrian	45,11
35.	Air Italy SPA.	43,30
36.	Tap Air Portugal	40,63
37.	United Airlines	40,07
38.	Qatar Airways	38,00
39.	LOT – Polske flyselskaber	37,83
40.	Tui Fly	32,68
41.	Air France	31,42
42.	Condor Airlines	30,64
43.	Adria Airways	30,52
44.	Flybe	30,50
45	Transavia.com	28,02
46	HÅB!	27,97
47	Delta Air Lines	27,75
48	Bruxelles Airlines	27,49
49	Amerikanske flyselskaber	27,36
50	Icelandair	26,68
51	Eurowings	23,63

Dækker perioden 1. januar - 31. oktober.Kilde: Airhelp

Kilde: di.se