En Boeing-kvalitetsinspektør hævder, at den amerikanske flyproducent håndterede flyet forkert og mistede hundredvis af defekte flydele, hvoraf nogle muligvis er blevet installeret på nye fly af den problematiske 737 Max-model.

Det rapporterer Bloomberg News tirsdag. 

Påstanden er den seneste i en række whistleblower-afsløringer, der afslører forskellige uregelmæssigheder hos flyproducenten.

Boeing-inspektør Sam Mohawks rapport blev indsendt til en organisation i det amerikanske arbejdsministerium og offentliggjort af et underudvalg i det amerikanske senat tirsdag.

Flyproducenten har oplyst, at påstandene bliver gennemgået efter at have modtaget dokumentet sent mandag.

Ifølge Bloomberg News hævder Sam Mohawk, at snesevis af defekte 737-komponenter blev opbevaret forkert udendørs, og at Boeing beordrede medarbejderne til at flytte størstedelen af dem til et andet sted, før FAA i juni 2023 underrettede virksomheden om, at de havde til hensigt at foretage en inspektion på stedet. 

Sam Mohawk hævder, at delene til sidst blev flyttet tilbage udendørs eller gik tabt.

Siden sidste år har Boeing forlagt op til 400 defekte 737 Max-dele og slettet registreringer af mange af dem fra et internt katalogiseringssystem, ifølge whistlebloweren.

Påstandene er én i en række lignende påstande fra forskellige whistleblowere, der tilsammen tegner et billede af, hvordan Boeing har skåret ned på sine produktions- og kvalitetsprocesser.

Sam Mohawks påstande har ligheder med påstande, der tidligere er fremsat af den nu afdøde Boeing-whistleblower John Barnett om fremstillingen af et af virksomhedens andre fly, 787 Dreamliner. 

Politiet har derefter en For nogen tid siden blev det fastslået, at John Barnetts død, som indtraf midt i en igangværende retssag med flyproducenten, var et resultat af selvmord.

Den seneste whistleblower-klage blev offentliggjort af Senatets efterretningsudvalg samme dag, som det planlægger at afhøre Boeings administrerende direktør, Dave Calhoun, om kvalitets- og kontrolmangler hos Boeing.

Dave Calhoun planlægger at indrømme, at Boeings kultur er "langt fra perfekt", ifølge hans skriftlige vidneudsagn, rapporterede CNBC tirsdag. 

Den amerikanske luftfartsmyndighed FAA har samtidig udsendt en erklæring, der opfordrer Boeings ansatte til at henvende sig.

Siden 5. januar i år har FAA modtaget over elleve gange så mange whistleblower-rapporter i årets første fem måneder end i hele 2023, blev det afsløret i sidste uge ifølge Bloomberg.

Tirsdagens nye beskyldninger lægger yderligere pres på Boeing, som allerede er under efterforskning af flere føderale myndigheder - herunder justitsministeriet.

Anklagere overvejer også, om de skal sigte Boeing, efter at de har fundet ud af, at flyproducenten overtrådte en aftale, der tillod virksomheden at undgå sigtelser efter de to fatale 737 Max-ulykker i 2018 og 2019, bemærker Bloomberg.

Administrerende direktør Dave Calhouns fremmøde i Senatet er planlagt til klokken 20.00 svensk tid i aften. 

Kilde: Nyhedsbureauet Direkt-DI.SE