Den amerikanske flyproducent Boeing overvejer en softwareopdatering til sine 737 MAX-fly, efter at et næsten nyt fly styrtede ned i Indonesien sidste måned, oplyser to kilder til Reuters.

Indonesiske efterforskere har fremsat teorien om, at styrtet kan være forårsaget af et nyt sikkerhedssystem, der mistænkes for gentagne gange at have presset flyets næse ned, hvilket igen skyldtes forkert information fra en af flyets nøglesensorer.

Boeing har fastholdt, at der allerede er cockpitprocedurer på plads til at håndtere sådanne problemer, og at flymodellen er sikker at flyve. Men kilder fortalte Reuters, at en opdatering - som ville deaktivere funktionen, hvis besætningen tager modforanstaltninger i den modsatte retning af systemet - kunne implementeres inden for seks til otte uger.

Stalling, eller overshooting som det også kaldes, betyder, at løftekraften er mindre end flyets masse, og at flyet derfor mister højde. Flyet skal derefter øge hastigheden, for eksempel ved at dreje næsen nedad.

Data fra det styrtede Lion Air-fly tyder på, at piloterne forsøgte at korrigere for de mangelfulde anti-stall-foranstaltninger op til 30 gange, før flyet ramte havet, og alle 189 personer om bord omkom.

Kilde: TT