Den amerikanske startup Otto Aviation bygger en brintdrevet version af sit privatfly, som siges at være verdens mest brændstofeffektive. Ambitionen er at producere et emissionsfrit fly inden 2027.

Privatflyproducenten Otto Aviation vil samarbejde med den brint- og el-fokuserede flyudvikler Zeroavia om at udvikle en ny version af Celera 500L-jetflyet. Det er et fly, som producenten allerede markedsfører som verdens mest brændstofeffektive. Flyets design gør det muligt at flyve med mellem 9,4 og 13 liter flybrændstof pr. 100 kilometer. Det betyder op til 80 procent mindre brændstofforbrug sammenlignet med andre private jetfly i samme størrelsesklasse, rapporterer Ny teknologi.

Men målet er at bringe udledningen helt ned til nul med en brintmotor fra Zeroavia. 

”"Zeroavias brintdrevne elektriske drivlinje hjælper os med at realisere Ottos engagement i at sænke driftsomkostninger og klimapåvirkning for operatører. Otto stræber efter at levere de mest effektive fly i ordets fulde forstand: minimere vedligeholdelses- og driftsomkostninger og reducere emissioner," siger Otto Aviations administrerende direktør, William Otto Jr., i en pressemeddelelse.

Celera 500L er endnu ikke i produktion. Varianten, der kører på jetbrændstof, forventes at være klar til serieproduktion i 2025 og vil kunne transportere op til 19 passagerer. Den brintdrevne variant forventes at være tilgængelig i 2027.

En ulempe ved brintdrevne brændselscellebiler er, at rækkevidden er 1.850 kilometer sammenlignet med et køretøj, der kører på fossile brændstoffer, som er 8.300 kilometer.

Kilde: DI.SE