Forhandlingerne mellem SAS og piloterne er blevet sat på pause for natten og genoptages fredag morgen, oplyste piloternes fagforenings kommunikationsmedarbejder Rebecca Rosenvinge til TT klokken 1.

I alt forhandlede parterne i over 15 timer torsdag – hvilket fortsatte natten til fredag – uden at nå til enighed. Men klokken 1 kom meddelelsen om, at SAS og pilotfagforeningen ville holde pause og mødes igen fredag morgen.

”"Der er en række problemer, der skal løses," sagde den norske mægler Mats Ruland til NRK lige før klokken 1.00.

Han understreger dog, at parterne er "tættere end nogensinde".

”"Der har været bevægelser i dag," siger han.

I modsætning hertil siger SAS' forhandlingsleder Marianne Hernæs, at forhandlingerne er gået lidt frem og tilbage - og nu temmelig mere baglæns.

”"Det er komplekse problemstillinger. Det er svært at finde enighed om de vigtige punkter for begge parter," fortæller hun TT's fotograf og medierne på stedet i løbet af natten.

”"Vi var udmattede, vi var trætte, så vi besluttede, at det bedste vi kunne gøre var at tage hjem og få noget søvn," tilføjer hun og siger, at forhandlingerne vil blive genoptaget klokken 10. 

Tidligere på aftenen beskrev mæglerne forhandlingerne som "meget komplicerede".

”"Jeg har været involveret i mægling i næsten 30 år. Der har aldrig været en mægling eller forhandling, der har været så kompliceret, med så mange spørgsmål," sagde den svenske mægler Claes Stråth.

Konflikten hos SAS spænder over tre lande med forskellige regler og betingelser, og involverer også fire forskellige fagforeninger.

Mæglingen har stået på i fire en halv uge, også rekord, påpeger Stråth. 

Tidligere torsdag

Roger Klokset, der leder den norske pilotfagforening, har tidligere sagt, at han ikke ønsker at kommentere, om SAS har fremsat nye tilbud onsdag, hvor tæt parterne er på en løsning, og hvor lang tid forhandlingerne kan komme til at tage.

I en pressemeddelelse torsdag morgen påpegede SAS, at strejken allerede havde påvirket virksomhedens likviditet betydeligt.

”"Pr. dags dato har strejken forårsaget over 2.550 aflysninger af fly, hvilket påvirker over 270.000 passagerer. Indtil videre er de anslåede omkostninger ved strejken cirka 100-130 millioner svenske kroner om dagen," skriver virksomheden i pressemeddelelsen.

Virksomheden fremhæver også, at den kan blive tvunget til at overveje tvangssalg af aktiver, hvis strejken fortsætter. 

Det handler så om Ifølge flyselskabet kan det blandt andet blive tvunget til at nedskalere sin flyflåde.

”"Vi skal nå til enighed og afslutte strejken hurtigst muligt. Strejken sætter implementeringen af Chapter 11-processen og i sidste ende virksomhedens overlevelse i fare," siger Anko van der Werff, administrerende direktør, i pressemeddelelsen.

I sidste uge annoncerede SAS, at selskabet har indgivet en såkaldt Chapter 11-sag i USA, hvilket betyder, at selskabet vil blive rekonstrueret, og at der er samtaler i gang med potentielle investorer.

De danske flymekanikere afsluttede i dag deres sympatistrejke, noget som SAS' forhandlingsleder Marianne Hernæs ser som positivt.

”"Alle flyvningerne er blevet sat på jorden, så for at de kan lette igen, skal mekanikerne sørge for at være klar," siger hun og påpeger, at det kan betyde, at hvis strejken bliver aflyst, kan de være klar til at lette igen hurtigere.

Kilde: TT-DI.SE