Der er en akut mangel på taxachauffører i Sverige. Det svenske taxaforbund foreslår nu flere ændringer for at gøre tingene lettere for branchen.

Det svenske taxaforbund vurderer situationen som så presserende, at det vil gøre det vanskeligere at genstarte, når pandemien er aftaget, og taxabranchen vender tilbage til mere normal drift. 

”"For at branchen kan garantere tilgængelighed til nødvendige sociale funktioner såsom taxaer, skoletransport, sygetransport og mobilitetstjenester, skal virksomhederne have mulighed for at rekruttere chauffører," skriver brancheorganisationen i en pressemeddelelse.

Ifølge det svenske taxaforbund skyldes manglen på chauffører ikke kun mangel på jobsøgende, men også at ansøgerne ikke har de nødvendige kvalifikationer. Brancheorganisationen foreslår blandt andet, at de kørekortlån, der blev indført for et par år siden, udvides til også at gælde for taxachaufførprøver, og at antallet af testmuligheder øges.

Samtidig mener det svenske taxaforbund, at der er behov for tiltag, der giver taxaselskaberne økonomisk mulighed for rent faktisk at ansætte flere folk. 

”"Mange taxaselskaber har oplevet et fald i omsætningen under pandemien, hvilket har ført til, at mange nu mangler økonomisk råderum til at ansætte nye chauffører. Spørgsmålet om udskudte arbejdsgiverbidrag er derfor særligt relevant for at løse de samlede problemer i branchen," oplyser brancheorganisationen.

Den advarer også om, at den svenske transportstyrelses forslag om at hæve gebyrerne fra 1. januar 2022 kan have negative konsekvenser.

”"Tilsyns- og tilladelsesgebyrer er en del af virksomhedernes faste omkostninger, og hvis de øges betydeligt, risikerer det at føre til, at virksomhederne ikke kan overleve.".

Kilde.di.se