Efter et tabsgivende år i 2016, der gjorde situationen mere økonomisk anstrengt, mener Etihad nu angiveligt, at de ikke har brug for alle 25 fly af den model, de har bestilt.

Etihad siges at være villige til at betale et afbestillingsgebyr i stedet for senere at blive tvunget til at håndtere overkapacitet. Hvis Etihad reducerer sine ordrer, kan Boeing også få det svært, da de er i gang med at skifte til produktion af 777X.

Samtidig er situationen ikke helt mørk for det nye fly. Cathay Pacific, Lufthansa og Singapore Airlines er blot nogle af de flyselskaber, der har afgivet ordrer på 777X.

777X er en opgraderet minijumbo med to motorer. Flyet siges at være mere effektivt sammenlignet med de større Boeing 747 og Airbus A380, som er udstyret med fire motorer.

Kilde: finwire