SAS lancerer tre direkte ruter til den nye lufthavn i Sälen fra udenlandske destinationer. Mens selskabet fokuserer på internationale passagerer, åbner BRA ruter til destinationen fra flere svenske byer. 

”"En vigtig del af vores strategi er at udnytte vores kapacitet," siger Freja Annamatz, pressechef hos SAS. 

I december åbner den nye Scandinavian Mountains Airport i umiddelbar nærhed af Sälen og Trysil. 

SAS starter direkte ruter til den nye lufthavn, som vil blive fløjet direkte fra London, København og Aalborg i vintersæsonen 2019-2020 frem til påske. 

Virksomheden har oplevet stor interesse for at rejse til bjergdestinationen fra markeder i Storbritannien og Danmark, ifølge Freja Annamatz, pressechef hos SAS. 

For SAS er deres sæsonruter generelt meget vigtige, både i sommer- og vintersæsonen. 

”"Vi forsøger naturligvis at finde destinationer, der er attraktive i vintermånederne. Det er en vigtig del af vores strategi at udnytte vores kapacitet ved at tilpasse vores ruter sæsonmæssigt," siger Freja Annamatz. 

Grunden til, at flygiganten ikke har valgt at flyve fra svenske destinationer, er, at de ser, at rejsende fra blandt andet Stockholm kan vælge andre transportformer såsom biler, mens efterspørgslen efter at flyve til bjergene er større fra de langdistancedestinationer, de har valgt at operere fra. 

SAS vil operere de nye ruter med sit Airbus 320neo-fly, som ifølge selskabet er "det mest støjsvage og brændstofeffektive fly på markedet og reducerer kuldioxidudledningen med op til 18 procent."” 

”"Disse linjer vil være et alternativt transportmiddel til de svenske og norske fjelde for rejsende over længere afstande, hvilket forhåbentlig vil tiltrække mange mennesker til at opdage destinationerne," siger Freja Annamatz. 

”"Takket være SAS' bæredygtighedsarbejde, som betyder, at vi vil reducere vores udledninger med 25 procent inden 2030, håber vi at kunne tilbyde det bedst mulige produkt," tilføjer hun. 

Synes ikke om SAS' indenrigsflyselskab BRA vil operere til den nye lufthavn fra Stockholm Bromma, Göteborg, Malmø, Ängelholm og Växjö. De får deres første flyvning inden jul og vil flyve i vintersæsonen. 

Selskabet har tidligere annonceret, at de vil flyve fra Skåne til den nye lufthavn.

”"Vi vil tilpasse os markedet og se, hvilke behov der er. Men til at starte med er det planlagt til lidt over tre måneder og at følge vores kunders rejsevalg," siger Ulrika Matsgård, kommerciel chef for BRA. 

Ifølge hende er de nye ruter en positiv tilføjelse til de destinationer, som virksomheden tilbyder. 

”"Det føles rigtig sjovt, og vi har store forhåbninger om, at dette vil blive godt modtaget, når vi går i gang til vinter," siger Ulrika Matsgård. 

Flyselskabet har tidligere fløjet mellem Ängelholm og Mora i vintersæsonen, og det har været en meget populær rute, fortsætter hun.  

BRA har forventet, at andre flyselskaber også vil operere indenrigs til og fra Sälen. 

”"Det er velkomment, og det er et stort opland med mange besøgende, der vokser, og det er svært at sige, hvad der overhovedet kunne være en linje, der konkurrerer med flyselskaber på en bestemt rute," siger Ulrika Matsgård.

”"Det er stadig for tidligt at vide, hvor stor basen bliver, fordi det er en ny linje og en ny lufthavn," tilføjer hun. 

Selvom SAS ikke flyver fra nogen svenske lufthavne til Sälen, mener Ulrika Matsgård, at de ruter, som SAS vil flyve fra København, er et alternativ for dem, der bor i Skåne, til at rejse til bjergene. 

Men det er ikke kun SAS, der kan stjæle selskabets kunder. Flyselskabsskandalen er meget mærkbar på det svenske indenrigsmarked. 

”"Flere rejsende overvejer deres rejsemuligheder. Det er ikke anderledes, når det kommer til denne destination. Vi forsøger at tilbyde passagererne en så grøn rejse som muligt, og at vi flyver med mindre fly for at kunne få en så høj load factor ombord som muligt," siger Ulrika Matsgård. 

Selskabet vil flyve med sit ATR propelfly, som ifølge BRA er et af de mest miljøvenlige fly og desuden har mulighed for at flyve på biobrændstof. 

Kilde: di.se