Kommerciel lufttrafik, der bruger skovaffald som brændstof.

Dette kan blive en realitet nu, hvor Luleå Tekniska Universitet starter sin forskning.
Luleå Tekniska Universitet har fået bevilget finansiering fra den svenske energistyrelse til en forundersøgelse. Håbet er at producere og teste jetbrændstof baseret på svensk skovaffald inden for blot et par år. Håbet er også at kunne teste et kommercielt fly drevet af brændstoffet i Sverige.

Forundersøgelsen vil også fremme og minimere risikoen ved et første kommercielt anlæg til produktion af biobrændstof til fly baseret på skovrester i Sverige.

Vil gerne vise at det virker i praksis
– Hovedformålet med hele projektet er at give en teknisk og økonomisk validering af konceptet; at flyve kommercielt på svenskproduceret biojetbrændstof, baseret på svenske skovaffald. Resultatet af undersøgelsen vil afklare betingelserne for en demonstration af hele værdikæden fra skovbaseret råmateriale til jetbrændstof til fly, og kan ses som et prækommercielt skridt til den faktiske anvendelse af biojetbrændstof i kommerciel luftfart i Sverige. Vi ønsker at vise, at dette fungerer i praksis, og ikke kun på papiret, siger Fredrik Granberg, projektleder og forsker i energiteknologi ved Luleå Tekniska Universitet i en pressemeddelelse.

Den forundersøgelse, der nu er blevet bevilget af energimyndigheden, omfatter blandt andet en teknisk undersøgelse af fremstillingsteknologi til et muligt demonstrationsprojekt hos LTU Green Fuels, brændstofcertificering, undersøgelse af distributionskæden for biojetbrændstof for at sikre effektiv levering til svenske lufthavne, planlægning af feltforsøg i fly og undersøgelse af, hvordan en forretningsplan ville se ud for at understøtte kommercialiseringen af fremstillingsteknologien.

Kilde:svt.se