
Aktionærerne reddede Norwegian fra konkurs mandag. Men krisen for den norske gigant risikerer langt fra at være overstået, advarer luftfartsekspert Jan Ohlsson.
– Meget afhænger nu af, hvordan Covid-19 udvikler sig, og om folk tør begynde at flyve igen, siger han.
Norwegian ser ud til at holde sig oven vande. På en ekstraordinær generalforsamling mandag stemte et overvældende flertal af aktionærerne for ledelsens kriseplan.
Beslutningen betyder, at aktionærerne går fra at eje 100 procent af virksomheden til 5 procent – og flyselskabets gældsbjerg på lidt over ti milliarder norske kroner til kreditorerne konverteres til aktier.
At aktionærerne har givet grønt lys til ledelsens redningsplan betyder dog ikke, at virksomhedens krise er afværget. Ifølge luftfartsekspert Jan Ohlsson risikerer coronapandemien fortsat at ramme den norske luftfartsgigant hårdt.
– Nej, krisen er ikke overstået. Meget afhænger nu af, hvordan Covid-19 udvikler sig, og om folk tør begynde at flyve igen, siger han.
Regeringens støttepakke
Ligesom SAS har Norwegian en stor andel af flyvninger på chartersiden – og tabet af indtægter i løbet af sommeren forventes at blive stort, ifølge Jan Ohlsson. Årsagen, mener han, er, at landene har været ude af synkronisering med hensyn til, hvornår grænserne åbner.
– Det er selvfølgelig ikke godt for flyselskaberne. Det ville have været bedst for dem, hvis alle lande havde åbnet på samme tid, men det kommer ikke til at ske.
På en pressekonference mandag sagde Norwegians administrerende direktør, Jacob Schram, at han var lettet, men at der stadig er meget arbejde tilbage. Flyselskabet håber nu at modtage en statslig hjælpepakke på 2,7 milliarder norske kroner i midten af maj.
– Det lyder måske af meget, men det er det faktisk ikke. Det vigtigste for Norwegian er, at Covid-19 begynder at aftage, og at flyvningerne starter igen, siger Jan Ohlsson.
Kan jeg få mine penge tilbage?
Coronakrisen har ramt hele luftfartsbranchen hårdt, og tusindvis af svenskere har fået deres rejser aflyst. Men de, der købte deres rejse gennem Norwegian, kan nu begynde at håbe på at få kompensation, siger Jan Ohlsson.
– De har lovet at betale tilbage. Jeg tror, de vil være ret forsigtige med det og tage ansvar. Men det vil tage tid.
Han bemærker også, at redningen af Norwegian er vigtig for at holde flypriserne nede.
– Dette er glædeligt for de svenske forbrugere, da det skaber en balance i forbrugerpriserne på flybilletter. Vi vil være meget værre stillet efter Covid-19, så priserne kan simpelthen ikke stige i vejret, hvis flyselskaberne skal tro på, at de kan fortsætte.
Kilde:svt.se








