Planer om forhandlinger om at bygge nye højhastighedstoglinjer i Sverige er fortsat sat på pause med et uklart afgangstidspunkt.

– Så hurtigt som muligt dog, siger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) om, hvornår han håber at kunne invitere Folketingets partier igen.

– Regeringen forbereder sagen, og jeg er ivrig efter, at forhandlingerne genoptages. Og jeg har til hensigt at invitere Moderaterne, uanset hvad de har sagt. Jeg går stadig ud fra, at de ønsker at være involveret, siger Eneroth til TT.

Lige før midsommer annoncerede M's økonomisk-politiske ordfører, Elisabeth Svantesson, at hendes parti havde besluttet ikke at deltage i genoptagne samtaler om højhastighedslinjer mellem Stockholm og Göteborg samt Malmø, med stationer i mellemliggende byer som Nyköping, Jönköping, Borås og Värnamo. Linjerne er for dyre, de tager for lang tid at bygge, tidsbesparelserne er for små i forhold til omkostningerne, ifølge M. Hellere så prioritere velfærd og investeringer i regional pendling, mente partiet.

Moderaterne fastholder, ifølge hvad partiet fortæller TT, at de ikke har til hensigt at deltage i nye forhandlinger. Moderaterne mener ikke, at regeringen kan fremlægge en fornuftig finansiering.

Vil være dyrt

Omkostningerne ved at bygge nye landingsbaner er blevet anslået til 230 milliarder.

Problemet har været diskuteret længe. Alliancen havde sporene som en profilsag før valget i 2014, og derefter havde Eneroth samtaler med de borgerlige partier indtil forsommeren 2018. Så holdt de en pause, mens de ventede på valget. I januar i år erklærede Eneroth, at det hastede med at få dem i gang igen, men der er endnu ikke sket noget.

– Vi vil gerne sikre os, at vi har det bedst mulige grundlag, siger Eneroth, der mener, at han kan sammensætte betingelserne for en invitation igen.

– Det er hektisk, siger han og understreger, at de såkaldte Sverigeforhandlingers aftaler med kommuner og regioner, hvor de blandt andet lover at bygge boliger langs ruterne og arrangere offentlig transport, risikerer at blive overspillet.

– Det ville være det største industriprojekt i moderne tid i Sverige, siger Eneroth.

Støtte fra C

Under alle omstændigheder har regeringen støtte fra mindst ét borgerligt parti, nemlig Centerpartiet.

Centerpartiets trafikpolitiske ordfører, Anders Åkesson, mener, at Moderaterne har handlet useriøst.

"Det er tragisk, hvis de afviser dem uden overhovedet at lytte," siger han.

Kilde: TT