84 procent af respondenterne i en undersøgelse fra Bloomberg News blandt administrerende direktører og andre ledende medarbejdere i store virksomheder i USA, Europa og Asien vil bruge færre penge på rejser efter pandemien. Et sådant scenarie ville ramme virksomheder, der er kendt for at være afhængige af forretningsrejser, såsom SAS og Scandic. 

Forretningsrejser, som vi kender dem, er "ændret for altid", ifølge nyhedsbureauets fortolkning af signaler fra virksomhedsledere. De hævder, at de kommunikationsværktøjer, der er blevet finjusteret for at holde virksomheder kørende, har muliggjort så store tidsbesparelser, at ingen rigtig længes efter at vende tilbage til forretningsrejser.

45 store virksomheder, herunder Pfizer, LG Electronics, Deutsche Bank og Akzo Nobel, deltog i undersøgelsen.

”"Rejseaktivitet for at øge forretningen kan reduceres med en tredjedel, og interne møder med endnu mere. Det er godt for bundlinjen og bidrager til vores bæredygtighedsmål. Vores kunder har nu haft et år til at træne, så det er ikke længere socialt uacceptabelt kun at have kontakt via videolink. Dette vil være et kæmpe effektiviseringsværktøj," sagde Thierry Vanlancker, administrerende direktør for kemivirksomheden Akzo Nobel.

Størstedelen af lederne i undersøgelsen forudsiger, at budgetterne for forretningsrejser vil falde med mellem 20 og 40 procent, hvor den klart dominerende medianrespons er "op til 30 procent" i reduktioner. 

Undersøgelsesresultaterne viser også understøttet af brancheorganisationen Global Business Travel Associations prognoser, som forudsiger, at omkostningerne til forretningsrejser vil falde fra et højdepunkt på 1,43 billioner dollars i 2019 til 1,24 billioner dollars i 2024.

De, der ønsker at begynde at rejse igen, vil ikke kun møde modstand i form af omkostningsbesparelser, der skal overvindes. Generelt har den reducerede rejseaktivitet ikke resulteret i noget overvældende kaos for virksomhedernes forretningsdrift, ifølge svarene i undersøgelsen.

”"Virksomheder ser på deres bundlinjer, klimaforpligtelser, og samtidig har de medarbejdere, hvis ønsker om et mere fleksibelt arbejdsliv bliver hørt, og som tænker: Skal vi overhovedet tilbage?" sagde den globale chef for rejser og fritid hos konsulentfirmaet KMPG.

Nogle virksomheder vil dog blive negativt påvirket – især dem i rejse- og underholdningsbranchen. Pandemien har allerede været ødelæggende for dem, for eksempel i fly- og hotelbranchen. Flyselskabernes tab beløb sig til i alt 126 milliarder dollars i 2020, og i 2021 forudsiger lobbyorganisationen Air Transport Association yderligere tab på 48 milliarder dollars. Mange virksomheder, hvis gældsniveau er vokset eksponentielt under pandemiens ofte statsfinansierede redningsforanstaltninger, er afhængige af forretningsrejsendes tilbagevenden.

Sydbanks luftfartsanalytiker Jacob Pedersen har gentagne gange advaret om, at SAS er et af de europæiske flyselskaber med størst eksponering mod forretningsrejser.

”"Vi forventer også, at forretningsrejsende vil rejse betydeligt mindre i fremtiden, og at det vil koste SAS en omsætning på 5-8 milliarder svenske kroner om året, og så vil det nuværende spareprogram på 4 milliarder svenske kroner om året ikke være nok," skrev Sydbank i en analyse i starten af 2021.

Flere analysehuse har også advaret om hotelselskabet. Scandic eksponering for forretningsrejsende. 

Samtidig høres der dog flere stemmer fra brancher, der er afhængige af rejsende, som hævder, at rygtet om forretningsrejsernes død er stærkt overdrevet.

”"Mange af vores erhvervskunder siger, at de straks vil vende tilbage til forretningsrejser den dag, de mister en kunde, fordi de ikke mødtes ansigt til ansigt," fortalte Air France-KLMs administrerende direktør, Ben Smith, til Bloomberg News.

Kilde: Nyhedsbureauet Direkt