AB Göta kanalbolag annoncerer i dag købet af Hjälmare kanal AB fra Sveaskog AB. Hjälmare kanal, Sveriges ældste kanal, der stadig er sejlbar, danner en vigtig vandforbindelse mellem Hjälmare og Mälaren. Overtagelsen er planlagt til årsskiftet 2024–2025.

AB Göta Kanalbolag, der ejes af den svenske stat, har til opgave at drive, forvalte og fremme turismen langs Göta kanal. Selskabet forventes at overtage Hjälmare Kanal AB ved årsskiftet.

Købet betyder, at AB Göta kanalbolag overtager alle aktier i Hjälmare kanal AB. Berørte fuldtidsansatte tilbydes muligheden for at overgå fra Sveaskog til AB Göta kanalbolag.

"Vi er overbeviste om, at vores tekniske og turistmæssige ekspertise vil bidrage positivt til den fortsatte udvikling af Hjälmare Kanal. Vi vil også gerne benytte lejligheden til at byde vores nye kolleger velkommen, som nu bliver en del af en af Sveriges største besøgsmotorer," siger Roger Altsäter, administrerende direktør for AB Göta Kanalbolag.

"Gennem opkøbet vil Hjälmare Kanal få et naturligt hjem af det statsejede selskab, der specialiserer sig i drift, forvaltning og udvikling af kunstige vandveje. Dette garanterer, at denne historiske struktur er i trygge hænder," siger Sveaskogs administrerende direktør, Erik Brandsma.

Om Hjälmare-kanalen:

• Hjälmare kanal, som i dag er et attraktivt turistmål, blev oprindeligt anlagt til søtransport af jern, korn og tømmer mellem Hjälmare og Mälaren.
• Hjälmare kanal bruges hovedsageligt af fritidsbåde, men i sommersæsonen er der også regelmæssige ture med passagerbåde.
• Kanalen har ni håndtrukne sluser og er i alt 13.700 meter lang, hvoraf 8.500 meter er gravet kanal.
• De ældste dele af kanalen stammer fra det 17. århundrede, og de nyere dele blev bygget i begyndelsen af det 19. århundrede sideløbende med anlæggelsen af Göta kanal og dannelsen af AB Göta Kanal Aktiebolag.

Ifølge pressemeddelelse.