Europa og Asien topper listen, når verdens største byer rangeres baseret på, hvor godt de er mobile. Sverige roses, men Hongkong dominerer i de fleste kategorier. 

I en ny rapport udarbejdet af ledelseskonsulent Oliver Wyman sammen med Institute of Transportation Studies ved University of California, Berkeley, er 60 større byer blevet rangeret baseret på en række faktorer, såsom hvor veludviklede byernes offentlige og private mobilitetsnetværk er, og hvordan de har taget ny teknologi til sig.

Men først, rygraden i mobilitet: offentlig transport. Her ligger Hongkong i top, efterfulgt af Zürich, Stockholm, Singapore og Helsinki. Ranglisten er baseret på faktorer som nærhed, pris og hastighed, for blot at nævne nogle få.

Ifølge Andreas Nienhaus, partner hos Oliver Wyman, har byer som Hongkong styrket deres offentlige transport ved at gøre det mindre attraktivt at bruge individuel mobilitet.

”"Enten har de store grønne zoner eller store bilfri zoner, eller også har de simpelthen gjort det meget dyrt at køre i private køretøjer i byerne. Og det hjælper," fortæller han til Bloombergs Citylab. 

De værste, når det kommer til offentlig transport, er byer i Mellemøsten og Afrika, med Johannesburg, Riyadh, Nairobi og Jeddah i bunden. 

Når det kommer til bæredygtighed, ligger Oslo, Helsinki og Stockholm i top. Ligesom Hongkong har Oslo bilfri zoner, og den norske hovedstad har også investeret kraftigt i at udbygge ladefaciliteter.

Kilde: DI.SE