International premiumrejseaktivitet fortsatte med at stige i 2025. Samtidig var flyruten mellem Stockholm Arlanda og Malmø den hurtigst voksende i Europa, ifølge den seneste udgave af World Air Transport Statistics (WATS) fra brancheorganisationen IATA.
Rapporten er baseret på statistikker fra 1.315 flyselskaber verden over og omfatter passagerudvikling, flyflåder, rutenetværk og økonomiske nøgletal.
I 2025 rejste 109,7 millioner passagerer på business eller first class på internationale flyvninger, en stigning på 4,5 procent i forhold til året før. Premiumrejser tegnede sig for 5,5 procent af den samlede internationale flyrejse.
Europa forblev det største marked for premiumrejser med 39,7 millioner passagerer, mens Latinamerika tegnede sig for den stærkeste vækst med en stigning på 22,1 procent.
Arlanda-Malmø vokser hurtigst i Europa
IATA-statistikker viser også, at flyruten mellem Stockholm Arlanda og Malmø Lufthavn var den hurtigst voksende flyforbindelse i Europa i 2025.
Passagertallet steg med 85 procent til 271.031 rejsende. Samtidig fastholdt ruten Barcelona-Palma de Mallorca sin position som Europas travleste flyselskab med 2,1 millioner passagerer.
Globalt set var listen over verdens travleste flyruter domineret af indenrigsforbindelser i Asien. Ruten mellem Jeju og Seoul Gimpo i Sydkorea var den største med 13,3 millioner passagerer.
USA størst – Centralasien vokser hurtigst
USA forblev verdens største luftfartsmarked med 890 millioner passagerer i 2025, efterfulgt af Kina med 776 millioner.
Den hurtigste vækst findes dog i Centralasien. Kasakhstan øgede antallet af flyrejsende med 40 procent til 18,1 millioner, mens Usbekistan voksede med 16,9 procent. Vietnam rapporterede også en stærk stigning på næsten 15 procent.
Boeing 737 er fortsat den mest almindelige
Boeing 737 fastholdt sin position som verdens mest anvendte flytype med 10,8 millioner flyvninger i 2025, efterfulgt af Airbus A320 og Airbus A321.
I mellemtiden fortsætter nyere langdistancefly med at vinde terræn. Antallet af Boeing 787-flyvninger steg med 40,8 procent sammenlignet med 2019, mens Airbus A350 mere end fordoblede sin brug i samme periode. Airbus A380 fortsætter derimod med at falde og opererer 24,4 procent færre flyvninger end før pandemien.
Kilde: breakingtravelnews.com








