
Med den ustabile markedssituation for oliepriser er SAS' ledelse forsigtig med at indregne faldende oliepriser i fremtidsudsigterne.
Efter personaleomkostninger er udgifterne til jetbrændstof den største udgiftspost for SAS. I løbet af fjerde kvartal steg udgifterne til brændstof med næsten 700 millioner svenske kroner. I den seneste måned er oliepriserne faldet til rekordlave niveauer, efter at de for ikke så længe siden havde været markant højere. Disse blev afsløret i tirsdagens rapportpræsentation.
”"Vi har en position, der giver os en god andel af opsiden, hvis olieprisen falder, men samtidig begrænser den nedsiden, hvis den stiger," sagde finansdirektør Torbjörn Wist.
SAS' mål er, at 40-80 procent af volumen skal afdækkes gennem derivater, og pr. 31. oktober var 52 procent afdækket for den næste seksmånedersperiode.
Virksomhedens administrerende direktør Rikard Gustafson udelukker ikke, at billetpriserne kan stige, men tilføjede samtidig, at det ikke er helt sikkert givet den stigende konkurrence på det europæiske marked.
”"Vi vil alle stræbe efter at kompensere for højere omkostninger, men samtidig har vi overkapacitet på markedet," sagde Rikard Gustafson, der bemærkede, at det i sidste ende er kunderne, der bestemmer, hvad de er villige til at betale.







