
En rapport viser, at flypassagerers rettigheder i EU ikke var beskyttet under pandemien. Mange passagerer blev tvunget til at acceptere værdikuponer, da fly blev aflyst, i stedet for at få refusion. Samtidig modtog flyselskaber og charterselskaber milliarder i statsstøtte.
De rejserestriktioner, som medlemsstaterne indførte under pandemien, førte til lukningen af 7.000 flyruter i det europæiske lufthavnsnetværk, og titusindvis af passagerer blev berørt af aflysninger af fly mellem marts 2020 og marts 2021.
Flyselskaber er juridisk forpligtet til at refundere passagerer, hvis flyafgange aflyses, men i stedet er mange rejsende blevet tvunget til at acceptere værdikuponer, ifølge en rapport fra Den Europæiske Revisionsret. Samtidig modtog flyselskaber og rejsearrangører milliarder af euro i statsstøtte uden krav om, at den skulle være knyttet til passagerkompensation.
I de første måneder af pandemien modtog mange passagerer slet ingen kompensation, og 15 medlemsstater indførte foranstaltninger for at fritage flyselskaber og charterselskaber for deres forpligtelse til at betale kompensation, bemærker revisorerne.
Flypassagerer, der blev tvunget til at acceptere værdikuponer, var heller ikke beskyttet, hvis selskaberne gik konkurs, hvilket er imod EU-lovgivningen. Situationen var værst for dem, der ikke købte deres billetter direkte fra flyselskaberne, men via rejsehjemmesider og rejsebureauer.
I Sverige modtog den svenske nationale klagenævn sidste år et rekordstort antal klager, hvoraf mange vedrørte aflyste rejser.
Kilde: TT







