Torsdag den 6. august 2026

MSC Cruises' nye flagskib MSC Euribia gennemfører verdens første krydstogt med netto nul drivhusgasemissioner

Dele

Foto: MSC Cruises

MSC Groups krydstogtdivision vil i næste uge foretage branchens første rejse med netto-nul drivhusgasemissioner, når MSC Cruises' nyeste flagskib, det flydende naturgasdrevne (LNG) MSC Euribia, forlader værftet i Saint-Nazaire, Frankrig – hvor det i øjeblikket bygges – på vej til sin navngivningsceremoni i København, Danmark.  

Det nye skib, det 22. i MSC Cruises' flåde, vil sejle i fire dage fra Saint-Nazaire til København og opnå netto-nul drivhusgasemissioner, hvilket demonstrerer, at netto-nul-emissions-krydstogter er mulige i dag. MSC Euribia afgår fra den franske havn den 3. juni og ankommer efter planen til den danske hovedstad den 7. juni.

Pierfrancesco Vago, administrerende direktør for MSC Groups krydstogtdivision: 

"Denne brancheførende netto-nul-emissionsrejse for vores nyeste flagskib MSC Euribia er endnu et vigtigt skridt på vores rejse mod reducerede CO2-udledninger og demonstrerer bredden af vores engagement.".

MSC Cruises har købt 400 tons bio-LNG for at demonstrere sit engagement i brugen af vedvarende brændstoffer og energiomstillingsforanstaltninger i forbindelse med sin banebrydende nul-emissionsrejse. Virksomheden er branchens første dybhavskrydstogtoperatør, der køber bio-LNG som en brændstofkilde, der har betydelige reduktioner af livscyklusemissioner.

Pierfrancesco Vago igen: 

"Vi kan dog ikke gøre dette alene. I betragtning af den betydning, alternative brændstoffer har for vores industri og andre sektorer i civilsamfundet for at opnå reducerede CO2-udledninger, skal vi alle arbejde sammen for at øge deres tilgængelighed i stor skala. Vores køb af bio-LNG vil sende et klart og meningsfuldt signal til markedet om, at der er efterspørgsel fra krydstogtrederier og den bredere skibsfartsindustri efter renere brændstoffer, men regeringer, producenter og slutbrugere er nødt til at arbejde sammen og øge tilgængeligheden af disse hårdt tiltrængte og nye energikilder.".

Netto-nul sejlads vil udnytte bio-LNG gennem en såkaldt massebalancesystem, den mest miljøeffektive metode til at udnytte fordelene ved vedvarende biogas. Hele forsyningskæden vil være fuldt ud i overensstemmelse med EU's direktiv om vedvarende energi, almindeligvis kendt som RED II, og hvert eneste parti af den samlede producerede bio-LNG er blevet certificeret af International Sustainability & Carbon Certification.

MSC Cruises støttes af det nordiske energiselskab Gasum, en førende producent af biogas og forarbejdningsvirksomhed af bionedbrydelige affaldsfraktioner i Norden, til rejsen med netto nul drivhusgasemissioner.

Ifølge pressemeddelelse.

Dele

Relaterede indlæg

Finnlines rapporterer stærkere resultater for årets første seks måneder, på trods af en seksmåneders periode præget af...
Bornholmsfærgen Express 5 blev tvunget til at vende om efter at have ramt en pæl på sin vej...
Rejserapport om destination Gotland
En sensorfejl på en af Gotlandsfærgerne forårsagede lange ventetider for passagerer om bord i løbet af eftermiddagen. En...
Kanalbåden Juno er gået på grund i Trosa-øgruppen. 46 passagerer og 11 besætningsmedlemmer...

Populære indlæg

Vores hjemmeside bruger cookies. Læs mere om vores brug af cookies: Fortrolighedspolitik