Blot én anmeldelse er ikke nok til at få erstatning for beskadiget bagage. Det mener Norwegian, som kræver to og nægter at følge Arns anbefaling om at kompensere kunder for ødelagte tasker. Da Andreas Back ankom hjem i Umeå efter en flyvetur med Norwegian, var et af hængslerne på hans kuffert beskadiget og bøjet, så tasken ikke længere var brugbar.
– Jeg opdagede først, da jeg kom hjem, at tasken var i stykker. Så lavede jeg hurtigt, og som jeg troede rigtigt, en anmeldelse via Norwegians hjemmeside, siger han.
I Norwegians system beskrev han skaden og uploadede billeder, der viste tasken og det ødelagte hængsel. Han krævede en erstatning på 2.499 kroner.
– Tasken var relativt ny og havde ikke været på mange ture, siger Andreas Back.
Erstatning for forsinkelser, skader på eller tab af bagage under flyrejser er reguleret af den såkaldte Montreal-konvention. Ifølge denne skal en anmeldelse af skader på bagage foretages til flyselskabet straks eller senest inden for syv dage. Andreas Back mener, at han har opfyldt dette krav med god margin.
Norwegian bestrider heller ikke skaden eller at Andreas Back rapporterede den i selskabets system. Ifølge det norske selskab skal der dog for at modtage erstatning foretages en yderligere anmeldelse af et erstatningskrav i et andet system. I en skriftlig kommentar til Råd & Rön skriver flyselskabet, at "den skadesrapport, som klageren har udarbejdet, tydeligt gør det muligt at indsende et erstatningskrav separat.".
Andreas Back mener dog ikke, at det var tydeligt, at han skulle indgive erstatningskravet separat i et andet system.
– Tilsyneladende skulle man anmelde det på to måder. Først i bagagehåndteringstjenesten, og så var der tilsyneladende et link, man skulle følge for at lave en yderligere anmeldelse, men det gjorde jeg simpelthen ikke, fordi jeg ikke kendte til det, siger han.
Da Norwegian vendte tilbage til ham, var der gået betydeligt mere end syv dage, og det var for sent at anmode om kompensation.
– Jeg blev vred og anmeldte det til Arn, siger Andreas Back.
Klagenævnet, Arn, var enig med ham og mener, at den første rapport er tilstrækkelig til at opfylde kravene i Montrealkonventionen. Nævnet anbefaler, at Norwegian kompenserer ham med det ønskede beløb, men det har virksomheden ikke gjort.
– Jeg overvejede at sagsøge Norwegian. Men det er et ret lille beløb, og selvom det er en lille sag, risikerer jeg at skulle betale et beløb, der næsten svarer til, hvad tasken koster, siger han.
Andreas Back er ikke alene om at have misset dobbeltregistreringen hos Norwegian. I forårsopdateringen af Sortliste Der er en anden lignende sag, hvor virksomheden gik imod Arn og valgte ikke at kompensere en rejsende med 12.800 kroner for en taske, der blev ødelagt under håndteringen under en rejse mellem Nice og Arlanda.
Dette gælder for bagage.
...hvis den går i stykker Udfyld en såkaldt PIR (Property Irregularity Report) direkte i ankomsthallen. Dokumenter skaden, flybilletten og boardingkortet med et foto. Sørg for, at bagagemærket er synligt. Indsend derefter en klage med den vedhæftede dokumentation til flyselskabet og kræv erstatning. Det maksimale beløb, du kan modtage, er 1.519 SDR (særlige trækningsrettigheder – en referencevaluta, der bruges i internationale transaktioner). Dette svarer til cirka 21.800 SEK. Hvis du har bagage af en højere værdi, skal du deklarere det ved indtjekning og betale et ekstra gebyr. Tjek også med din husforsikring, om du er berettiget til erstatning fra dem. Din rapport skal indsendes inden for syv dage.
...hvis der er en forsinkelseHvis din bagage mistes undervejs, skal du straks anmelde det ved bagageudleveringen og udfylde en PIR-rapport. Husk at holde styr på, hvad du har pakket, så du kan beskrive både tasken og dens indhold. Hvis du skal købe ting som tøj, sæbe og tandbørster på stedet, skal du sende kvitteringer til flyselskabet eller arrangøren inden for 21 dage. Dine krav skal være rimelige; du må ikke købe noget ekstravagant.
... hvis den bliver væk Hvis din bagage ikke er ankommet efter 21 dage, betragtes den som mistet, og du vil modtage erstatning for bagagens værdi, begrænset til 1.288 SDR, svarende til cirka 16.702 svenske kroner. Hvis du har rejsedækning i din husforsikring, eller har betalt for rejsen med et kreditkort, har du også mulighed for at få erstatning for mistet bagage.
Kilde: Råd og resultater








