I alt 2,62 millioner passagerer fløj med Norwegian-gruppen i maj, heraf 2,25 millioner med Norwegian og 364.000 med Widerøe. Norwegian fortsatte sin stabile operationelle præstation med en regularitet på 99,7 procent og en punktlighed, der steg til 89,8 procent.

– Jeg er meget glad for, at maj også havde stærke driftsresultater for passagerer, der rejser med Norwegian og Widerøe. God regelmæssighed og punktlighed er vigtigt for alle vores kunder. Resultaterne viser, at fokus på pålidelighed betaler sig, når vi går ind i den rejseintensive sommersæson, siger Norwegians administrerende direktør Geir Karlsen.

Norwegians kapacitet (ASK) var 3.741 millioner sædekilometer i maj, en stigning på 5 procent i forhold til maj 2025. Den faktiske passagertrafik (RPK) var 3.050 millioner sædekilometer, en stigning på 3 procent i forhold til samme periode sidste år. I maj havde Norwegian i gennemsnit 93 fly i drift. Kabinefaktoren, som var påvirket af kapacitetsforøgelsen, var 81,5 procent, et fald på 2 procentpoint fra sidste år. Regularitet, andelen af ruteflyvninger, der blev opereret, var 99,7 procent. Punktlighed, andelen af afgange, der afgår inden for 15 minutter efter den normale køreplan, var 89,8 procent, en stigning på 1,3 procentpoint fra sidste år. Både regularitet og punktlighed var blandt de bedste i Europa i maj.

– Trods betydelige kapacitetsforøgelser i de kommende måneder, især i juni, ser vi fortsat god efterspørgsel på tværs af hele rutenetværket. Mange af de mest populære ruter bliver hurtigt fyldt op, og vi fortsætter med at tilbyde stor kapacitet med et bredt udbud på flere markeder. Dette sikrer, at kunderne kan finde både et stort udvalg af muligheder og konkurrencedygtige priser, fortsætter Geir Karlsen.

Widerøes kapacitet (ASK) var 197 millioner sædekilometer, en stigning på 2 procent i forhold til sidste år. Den faktiske passagertrafik (RPK) var 137 millioner sædekilometer, et fald på 4 procent i forhold til maj 2025. Kabinefaktoren var 69,7 procent, en stigning på 1,2 procentpoint i forhold til sidste år. Regulariteten, andelen af ruteflyvninger, der blev opereret, var 98,6 procent. Punktligheden, andelen af afgange, der afgår inden for 15 minutter efter den normale køreplan, var 95,7 procent, en stigning på 2,7 procentpoint i forhold til sidste år.

Hverken Norwegian eller Widerøe aflyste en eneste flyvning på grund af de øgede brændstofpriser. Begge flyselskaber fortsætter med at levere et pålideligt og forudsigeligt produkt, så kunderne kan føle sig trygge i sommerens højsæson.