Norwegian er i Visby under Almedalen-ugen, og administrerende direktør Geir Karlsen kommer til Almedalen for at diskutere luftfartens tilgængelighed, konkurrenceevne og overgangen til fossilfri luftfart. Under Almedalen-ugen vil Norwegian øge blandingen af fossilfrit flybrændstof med det, der svarer til 40% på flyvninger mellem Stockholm Arlanda og Visby.

Geir Karlsen vil blandt andet deltage i et arrangement, hvor han sammen med administrerende direktør for Stockholms Handelskammar, Andreas Hatzigeorgiou, og Strawberrys administrerende direktør, Petter Stordalen, vil diskutere Nordens attraktivitet og tilgængelighed.

Det er muligt at kombinere øget tilgængelighed med transformationen af luftfarten. Fossilfrit flybrændstof er den hurtigste og mest effektive måde at reducere udledninger på, fordi det virker på nutidens moderne fly og i nutidens infrastruktur. Udfordringen er, at der produceres alt for lidt, hvilket betyder, at produktionen af fossilfri brændstoffer skal øges kraftigt.

– Jeg ser frem til at komme til Visby og diskutere udviklingen mod fossilfri og konkurrencedygtig luftfart. EU-direktivet ReFuelEU Aviation er meget velkomment og vil være et retfærdigt instrument for flyselskaber at forholde sig til. Men det betyder, at nationale instrumenter som reduktionsforpligtelsen og luftfartsafgiften bør fjernes. Forskellige instrumenter i forskellige lande forvrider konkurrencen og forringer tilgængeligheden, uden at bidrage til at reducere udledningerne, siger Norwegians administrerende direktør Geir Karlsen.

ReFuelEU Aviation betyder, at der fra 2025 og fremefter vil blive indført krav om en gradvist øget blanding af fossilfri brændstoffer til luftfart.

Norwegians mål er at reducere udledningen med 45 procent inden 2030. For at opnå dette fokuserer virksomheden på tre områder; mere effektive flyvninger, moderne og brændstofeffektive fly samt fossilfri brændstoffer. I løbet af Almedalen-ugen øger Norwegian blandingen af fossilfrit flybrændstof med det, der svarer til 40% på flyvninger mellem Stockholm Arlanda og Visby. Den høje blanding reducerer udledningen fra disse flyvninger med op til 30 procent sammenlignet med fossilt jetbrændstof alene og viser, hvor effektivt udledningen kan reduceres med fossilfrit brændstof.

– Med de rette incitamenter og betingelser kan luftfartsselskaber sammen med politikere og erhvervslivet både håndtere omstillingen inden for luftfart og øge tilgængeligheden i Sverige. Det faktum, at både Preem og St1 nu investerer i at producere vedvarende flybrændstof lokalt, er et meget positivt og vigtigt fremskridt i retning af fossilfri luftfart, fortsætter Geir Karlsen.

Paneldiskussion om temaet "Flyvning, bæredygtig tilgængelighed og konkurrenceevne"”
Transportvirksomheden Flyg arrangerer et seminar om, hvordan tilgængeligheden kan øges, mens arbejdet med overgangen er i fuld gang. Norwegians administrerende direktør Geir Karlsen sidder i panelet sammen med politikere og andre aktører i luftfartsbranchen.

Ifølge pressemeddelelse.