Åre Östersund Lufthavns nye landingsbanebelysning og indflyvningssystem er nu blevet indviet. Den nye infrastruktur betyder forbedret tilgængelighed for regionens rejsende, da lufthavnen nu vil kunne lette og lande fly selv under dårlige sigtforhold med tåge, hvilket ikke var muligt før.

– Endelig, efter flere års omhyggelige forberedelser, er det naturligvis meget glædeligt, at vi nu har fået den nye infrastruktur til landingsbanebelysning på plads i Åre Östersund. Den nye teknologi muliggør forbedret tilgængelighed til regionen og øget sikkerhed for alle, der rejser hertil med fly, da lufthavnen nu kan modtage og lande fly selv i vejrforhold med stærkt reduceret sigtbarhed, siger Peter Fahlén, lufthavnschef for Åre Östersund Lufthavn hos Swedavia.  

Investeringen i den nye banebelysning og indflyvningssystem muliggør start og landing af fly selv i vejrforhold med lavere sigtbarhed, såsom tåge (KAT III).

I øjeblikket er det kun et lille antal svenske lufthavne, der har den nye teknologi, herunder Swedavias Stockholm Arlanda Lufthavn og Göteborg Landvetter Lufthavn. Åre Östersund Lufthavn bliver dermed Swedavias tredje lufthavn og Swedavias første regionale lufthavn, der har infrastruktur og systemer i denne kategori i sin lufthavn.

De nye forhold, der forbedrer tilgængeligheden til lufthavnen, betyder i praksis, at navigations- og meteorologiske systemer er blevet opdateret, ligesom lufthavnen har fået et nyt landingsbanebelysningssystem med næsten tusind armaturer. En betydelig forbedring i forhold til tidligere systemer.

Swedavia står bag finansieringen af de nye landingsbanelys og det nye indflyvningssystem i samarbejde med regionen og de nærliggende kommuner Östersund, Åre og Krokom. Investeringen beløber sig til i alt 70 millioner svenske kroner.

Kilde:swedavia