
I går offentliggjorde SJ sin delårsrapport for fjerde kvartal af 2019. Virksomheden opnåede et overskud før skat på 184 millioner SEK. Dette kan sammenlignes med et overskud på 193 millioner SEK i samme periode året før.
SJs administrerende direktør Crister Fritzon er tilfreds.
– Fjerde kvartal af 2019 var meget stærkt for SJ. På den ene side oplevede vi en meget stærk stigning i rejseaktiviteten. Vi havde en stigning på 11 procent i rejseaktiviteten, vi havde et stabilt omkostningsniveau, hvilket betød, at vi havde et meget godt resultat, siger Crister Fritzon.
Flere rejsende gjorde 2019 til et godt år for SJ. Overskuddet for hele året steg til 776 millioner SEK fra 457 millioner SEK året før. I fjerde kvartal faldt overskuddet en smule i forhold til 2018. Dette skyldes, at kontrakterne om at drive Øresundstogene og en vis trafik i Norge er vundet, siger Crister Fritzon.
– Og det er i fuld gang med at etablere dem nu, så vi har omkostninger, der kommer ind. Så vi havde visse omkostninger, som vi tog i fjerde kvartal. Og så fik vi et lidt lavere resultat end i 2018.
Hos SJ bemærker vi, at et øget fokus på klima og bæredygtig rejseaktivitet driver resultaterne frem.
– Klimafokuset har givet os et ekstra boost, hvor vi har fået flere nye rejsende.
Du øgede din profit, hvor meget afhænger af dig, og hvor meget af ting, der sker i omverdenen?
– Hvis man ser på stigningen i rejser, kommer det af, at vi har meget mere punktlig trafik. Vi har udviklet vores tjenester, vores produkter, vi har set på, hvordan man digitaliserer alle betalingsstrømme, information, når man rejser. At man har en masse nye funktioner, der hjælper én på sin rejse. Så vi har udviklet vores produkter, og vi ville aldrig være i stand til at modtage så mange rejsende, hvis vi ikke havde udviklet vores forretning, som vi har gjort de seneste år. Så det har givet os en mulighed for at modtage alle rejsende, siger Crister Fritzon.
Selskabet har købt nye tog for at imødekomme den øgede efterspørgsel. Men Crister Fritzon advarer om, at loftet vil være nået derefter.
– Med de investeringer, vi foretager nu, ser vi, at der er plads på sporene. Men med tiden skal vi have ny kapacitet. Vi har allerede passeret kapacitetsloftet på de store ruter i Sverige, omkring Stockholm, Göteborg og Malmø. Vi kan ikke få nogen nye tog derind. Så skal vi fjerne nogle andre tog. Jeg tror, mange tror, at vi har kapacitetsloftet foran os, men vi har allerede passeret det. Så vi skal have ny kapacitet for at kunne håndtere den stigning i rejser, som vi ser nu, siger han.
I slutningen af marts træder Crister Fritzon tilbage som administrerende direktør for SJ. Han overlader dette til sin efterfølger.
– SJ er i dag en helt anden virksomhed end den, jeg kom til for otte år siden. Vi er en moderne virksomhed. Jeg vil forlade en stabil virksomhed med gode resultater, siger han.
Kilde:sverigesradio.se








