SAS' planer om at placere fremtidige flyindkøb i en uafhængig enhed får pilotfagforeningen til at tale om en "krigserklæring" mod flyselskabets ansatte, skriver Dagens Næringsliv.

Under telefonkonferencen, der fulgte efter SAS' delårsrapport i morges, sagde administrerende direktør Rickard Gustafson, at selskabet overvejer at bestille en helt ny, lidt mindre flytype til at operere på ruter i Europa, hvor Airbus A320-modellen med 180 passagersæder er for stor. Behovet opstår, fordi SAS har sagt, at de vil oprette en samlet flåde og slippe af med mindre Boeing 737-fly i de kommende år.

Ifølge det, der kom frem under telefonkonferencen, er SAS' ønske, at det nye fly klassificeres som en "selvstændig enhed". Der er dog ikke blevet kommunikeret detaljer om, hvorvidt dette indebærer oprettelse af et yderligere datterselskab, og om det i så fald vil være fuldt ejet af SAS.

”"Detaljer om, hvem der skal bemande flåden, hvilke fly vi flyver og så videre, er for tidlige at sige noget om," er Rickard Gustafsons budskab i dag.

Men pilotfagforeningsrepræsentanten ser SAS-chefens planer som en krigserklæring undervejs. Christian Laulund fra SAS Pilot Group, som er en paraplyorganisation for pilotfagforeninger i Sverige, Norge og Danmark, fortæller avisen, at han frygter, at SAS søger at ansætte personale og/eller fly fra udlandet.

”"Hvis det er den vej, SAS ønsker at gå, er det en krigserklæring mod SAS-piloter," siger Christian Laulund til avisen og tilføjer, at fagforeningerne vil modsætte sig enhver form for løsning, hvor SAS-piloter erstattes af eksternt personale.

Rickard Gustafson forsøger at hælde olie på bølgerne og fortæller avisen, at ambitionen er at fortsætte med at udvikle forretningen med fly og besætninger i Skandinavien for at kunne udvikle kerneforretningen i SAS. Han understreger også, at SAS i flere år har ejet flere datterselskaber, såsom finske Blue 1 og danske Cimber.

”"Jeg ser ærligt talt ikke noget drama i dette. Vi er nødt til at udnytte den samlede flåde, som vi endelig får i SAS."”

Kilde: di.se