Øget sikkerhed for rejsende og forenkling for rejsebranchens aktører. Regeringen har vedtaget et lovforslag med forslag, der styrker og forbedrer det nuværende rejsegarantisystem for kunder.

Rejsegarantien giver forbrugerne økonomisk beskyttelse, hvis en rejsearrangør går konkurs. Den gælder for pakkerejser og tilknyttede arrangementer og gør det muligt at få rejseomkostningerne refunderet, hvis rejsen aflyses.

Det nuværende system er baseret på, at hver enkelt rejsearrangør arrangerer en individuel rejsegaranti for sine rejsende, som blandt andet skal dække kundernes refusionskrav i tilfælde af konkurs. I lovforslaget foreslår regeringen, at der oprettes en kollektiv fond, og at de individuelle garantier reduceres i størrelse.

– Vi styrker nu rejsegarantisystemet, så rejsende ikke behøver at se deres penge gå op i røg. Kunderne bør med rimelighed være økonomisk beskyttet, selvom rejsearrangøren går konkurs en periode efter, at rejsen er booket. Vi har set eksempler på, at folks drømmerejse forvandles til et mareridt, for eksempel under pandemien, hvor nogle kunder slet ikke fik penge tilbage, efter at rejsearrangøren gik konkurs. Med denne model kan flere kunder få ret til at få pengene tilbage, siger embedsmandsminister Erik Slottner.

Regeringen foreslår, at ændringerne af rejsegarantiloven implementeres i to etaper.

Første fase: Oprettelse af en rejsegarantifond

I første fase opbygges en rejsegarantifond ved, at rejsearrangører begynder at betale et gebyr til fonden. For operatører, der arrangerer pakkerejser, vil gebyret udgøre et beløb svarende til 0,6 procent af pakkerejsens pris. Efterhånden som fonden opbygges, vil de individuelle rejsegarantier falde i størrelse.

Anden fase: Forlængelse af rejsegarantien  

I anden fase udvides rejsegarantiens anvendelsesområde, hvilket gavner rejsende, således at flere refusionskrav og visse typer værdikuponer er dækket. Det er almindeligt, at juridiske enheder, såsom kortselskaber, udbetaler kompensation til rejsende, der er berettiget til kompensation fra rejsegarantien efter såkaldte kortklager. I anden fase får disse virksomheder ret til at søge om kompensation fra rejsegarantien efter tur (en såkaldt regresret).

Den første fase foreslås at træde i kraft den 1. april 2026. Den anden fase foreslås at træde i kraft, når fonden er fuldt finansieret, dvs. beløber sig til 1,5 milliarder SEK.

Om rejsegarantisystemet

En mere detaljeret beskrivelse af regeringens forslag:
Lovforslaget foreslår, at rejsegarantiens anvendelsesområde udvides, så flere typer refusionskrav og visse værdikuponer er dækket. Det betyder, at forbrugerbeskyttelsen styrkes. Mange kunder sad uden penge under pandemien, da deres rejse blev aflyst, og virksomheden gik først senere, for eksempel en måned eller deromkring efter at rejsen blev aflyst, konkurs. 

Eksempler på hvad der gælder i dag: 
a) Hvis en rejse aflyses af andre årsager end konkurs (f.eks. pandemi, askesky eller brande), og rejsearrangøren derefter går konkurs, gælder rejsegarantien ikke. Kunder vil i så fald ikke modtage penge tilbage fra rejsegarantien. 
b) Hvis en rejse aflyses på grund af arrangørens konkurs, gælder rejsegarantien dog. 
Regeringens forslag omfatter også a) rejsegarantidækning, når rejsegarantifonden etableres. Dette styrker forbrugerbeskyttelsen og gør systemet mere forudsigeligt og overskueligt. 

I dag er værdikuponer ikke dækket af rejsegarantien. Regeringens forslag betyder, at hvis rejsearrangøren har tilbudt en værdikupon i stedet for en kontant refusion, og derefter går konkurs, er værdikuponen dækket af rejsegarantien. Rejsende behøver derfor ikke at sidde med værdiløse værdikuponer til en værdi af tusindvis af kroner, hvilket de risikerer at gøre i dag.