
SJ har fortsat det samme antal bookbare billetter som sidste sommer.
Men den reducerede trafik kombineret med et betydeligt fald i forretningsrejser er bekymrende.
”"De økonomiske betingelser for at drive togdrift, som de er nu, er ikke bæredygtige," siger Stephan Ray, pressekommunikator.
SJ går igennem en hård periode med et kraftigt fald i antallet af passagerer. I andet kvartal faldt rejseaktiviteten med 77 procent i forhold til året før. Forud for tredje kvartal, som præsenteres om to uger, frygter SJ stadig store tab.
”"De økonomiske betingelser for at drive togdrift, som de er nu, er ikke bæredygtige. Vi har negativ pengestrøm, det er et spørgsmål om overlevelse for virksomheden," siger Stephan Ray, pressekommunikator for SJ.
SJ fortsætter med den samme reducerede trafik som sidste sommer. Det betyder, at 65 procent af sæderne i eksprestogene kan bookes. Ved booking er der et sædekort, hvor du kan se, hvilke sæder der er blokeret. Hvis du rejser alene, kan du vælge at sidde ved siden af et blokeret sæde.
I løbet af sommeren øgede SJ i en periode antallet af bookede sæder til 75 procent, men måtte trække sig tilbage, da trængslen blev opfattet som for stor.
I løbet af efteråret bliver ferierejsende normalt erstattet af forretningsrejsende. Men den gruppe er stort set forsvundet, hvilket er bekymrende.
”"Antallet af bookinger er faldet, men forretningsrejser er slet ikke steget. Så vi er langt bagud, hvis vi sammenligner med samme periode sidste år eller et normalt år. Det er en brutal forskel," siger Stephan Ray.
Rejserne er dog steget i weekenderne, hvilket har fået SJ til at forstærke ruterne Stockholm-Malmø og Stockholm-Göteborg – og også visse ruter nordpå.
”"På de mest populære ruter forsøger vi at tilføje flere afgange og forlænge togene, hvor det er muligt."”
Hvordan oplever du at rejse med regionaltog, hvor det ikke er muligt at reservere en plads?
”"Vi ser, at rejsende tilsyneladende vælger afgange, hvor der ikke er så mange mennesker, de spreder sig. Selvom pendlere er vanemennesker, de tager det samme tog hver dag, er de begyndt at indse, at de ikke kan rejse med den samme afgang. Vi kan kun forlænge togene til en vis grænse, så det er et fælles ansvar."”
Kilde: di.se







