2,42 millioner passagerer rejste gennem Københavns Lufthavn i november – en stigning på 11 procent i forhold til samme måned sidste år. Dette er det højeste antal
November-rejsende nogensinde. Væksten er primært drevet af transfertrafik, hvor hver fjerde passager nu skifter fly i København. 

  Mod årets sidste måned fortsætter rejselysten med at være på et højt niveau. I november
2,42 millioner passagerer rejste gennem terminalerne i Københavns Lufthavn. Dette omfattede danskere på vej til sol og varme, turister på efterårsrejser til Danmark og transportpassagerer, der rejste via København til destinationer rundt om i verden.

”"Vi ser en stabil vækst på tværs af alle passagergrupper med så meget som 11 procent flere
rejsende sammenlignet med samme tidspunkt sidste år. I år har flyselskaberne det største vintertrafikprogram i lufthavnens historie med flere forbindelser end nogensinde før.
Ruterne til varmere destinationer i Europa er populære, og der er også stor efterspørgsel på de mange ruter længere ud i verden,” siger Peter Krogsgaard, kommerciel direktør i Københavns Lufthavn.

Uanset årstiden er London uden tvivl den mest populære destination fra København. I Sydeuropa er Spanien favoritten blandt novemberrejsende. Her er destinationerne
Barcelona, Malaga og Gran Canaria fører an, men Madrid oplever også høj vækst.

Transfertrafikken stiger kraftigt
Flere og flere bruger Københavns Lufthavn som knudepunkt på vej til deres endelige rejse.
destination. 37 procent flere passagerer var transferpassagerer i november sammenlignet med samme måned sidste år. Det betyder, at hver fjerde passager i lufthavnen nu er transferpassager.

Transmissionstrafik er af stor betydning for Danmark, da den sikrer endnu mere direkte
ruter til og fra Københavns Lufthavn. Gode forbindelser med verden betyder øget
Adgang til globale markeder for danske virksomheder øger turismen i Danmark og gør landet attraktivt for internationale investeringer.

”"Den betydelige vækst i omladningstrafikken er et klart signal om, at København er det foretrukne transportknudepunkt i Norden. Dette styrker forbindelserne til Europa og de interkontinentale ruter til blandt andet Nordamerika og Asien og giver Danmark en konkurrencefordel. Med transfertrafik kan vi vedligeholde og udvikle rutenetværket til destinationer rundt om i verden, som ellers ikke ville være direkte tilgængelige, og det er positivt for den danske økonomi," forklarer Peter Krogsgaard.

Størstedelen af transferpassagererne kommer fra Danmark, Sverige og Norge, men også fra Tyskland, Italien og Polen.

Indenrigsrejser stiger
Indenrigstrafikken steg også markant i november med 23 procent flere passagerer end i samme periode sidste år. Dette viser, at flyet fortsat er en vigtig del af den danske infrastruktur og skaber sammenhængskraft mellem regionerne.

”"Indenrigsveje er afgørende for mange danskere, som har brug for at rejse hurtigt frem og tilbage mellem regioner, og uanset hvor i landet der er nem adgang til hele verden. Væksten understreger, at vi har et stærkt og effektivt netværk, der gør det nemt at komme fra Aalborg eller Bornholm til for eksempel Marrakesh eller Seoul," siger Peter Krogsgaard.

Den indenlandske vækst skyldes primært trafikken på ruterne fra Billund og Aalborg og er drevet af både lokale passagerer og transferpassagerer.

Stærkt vintertrafikprogram for langdistancelinjer
Årets vintertrafikprogram byder på mange langdistanceruter, der bidrager til
Passagervækst i november. Der er nu endnu flere muligheder for at rejse direkte til Asien: Shanghai er tilbage på rutekortet, ruten til Japan oplever betydelig vækst, og nye destinationer som Mumbai i Indien og Seoul i Korea er blevet tilføjet.

”"Vi har en stor appetit på rejser til Asien og Mellemøsten. Dette afspejler en rejsetrend, hvor flere mennesker søger oplevelser, der giver indblik i andre traditioner og kulturer. Derfor er det afgørende, at vi som det største internationale transportknudepunkt i Norden kan bidrage til denne udvikling med et bredt og stabilt rutenetværk, der følger passagerernes behov og rejsemønstre," siger Peter Krogsgaard.

I november rejste 23 procent flere passagerer mellem København og asiatiske destinationer sammenlignet med samme måned sidste år, mens væksten til Mellemøsten var 14 procent.

Om 14 dage bliver der flere muligheder for at rejse til Asien, når Vietnam Airlines åbner den første direkte rute nogensinde mellem Danmark og Vietnam. Selskabet vil flyve tre gange om ugen mellem København og Ho Chi Minh City.