Royal Air Philippines er gået konkurs efter uventet at have aflyst alle flyvninger den 4. januar 2026. Dette afsluttede effektivt flyselskabets drift og efterlod tusindvis af passagerer uden gyldige reservationer.

Det Manila-baserede flyselskab, der ejes af den Cambodja-registrerede Lanmei Group, havde haft økonomiske problemer i flere måneder på grund af et kraftigt fald i passagertallet. Den internationale trafik faldt til omkring 51.800 passagerer i de første ni måneder af 2025, mens den indenrigstrafik var nede med mere end 60 procent i forhold til året før. Faldet kom efter en kort periode med vækst i 2023-2024, hvor flyselskabet transporterede mere end 100.000 passagerer om året.

Royal Air var stærkt afhængig af indgående turisme fra Kina og Sydkorea, især til feriedestinationer som Boracay og Palawan. Efterhånden som de regionale spændinger steg, og konkurrencen fra større filippinske flyselskaber intensiveredes, svækkedes virksomhedens kernemarked til et punkt, hvor en genopretning blev anset for usandsynlig.

Hvad skete der?

Den 4. januar aflyste flyselskabet alle ruteflyvninger uden varsel. Rejsende med reservationer langt ind i 2026 fik deres billetter annulleret. Virksomhedens hjemmeside viser nu kun en kort besked, der lover refusion og et håb om at genoptage driften på en ukendt dato. Brancheanalytikere siger dog, at en genstart er højst usandsynlig i betragtning af de udbredte økonomiske problemer.

Selskabets lille flåde, bestående af Airbus A320- og A321-fly, er blevet sat på jorden, mens likvidationsprocessen begynder.

Konsekvenser for rejsende

Passagerer med Royal Air-billetter står over for adskillige umiddelbare problemer:

• Alle flyafgange er aflyst, og ombooking tilbydes ikke.
• Refusioner kan blive forsinket eller ikke foretaget på grund af likvidationen.
• Rejsende er nødt til at booke nye flyrejser hos andre selskaber, ofte til højere priser med kort varsel.
• Nogle ruter, herunder niche-fritidsruter som Taipei-Boracay, har mistet direkte forbindelser og kræver nu længere rejser med mellemlandinger.

Råd til berørte passagerer

Rejsende rådes til at kontakte deres kreditkortselskab for at anmode om en tilbageførsel, hvis pengene ikke refunderes. Personer med rejseforsikring bør kontrollere, om den dækker flyselskabers konkurs. Det anbefales også at booke alternative flyrejser så hurtigt som muligt, da efterspørgslen på de berørte ruter forventes at stige.

Royal Air Philippines' kollaps er et af de første flykrakker i 2026 og understreger den fortsatte volatilitet i den regionale lufttrafik og sårbarheden hos mindre virksomheder, der er afhængige af turisme.

Ifølge travellingforbusiness.co.uk