Fredag den 11. september 2026

Ryanairs aktionærer accepterer O'Learys milliardbonus

Foto: Ryanair

Dele

Ryanairs aktionærer har godkendt en ny incitamentsordning for administrerende direktør Michael O'Leary, der kan være værd omkring 150 millioner euro. Omkring 61 procent stemte for forslaget, på trods af at to store rådgivningsfirmaer har rådet aktionærer til at stemme imod det.

Beslutningen blev truffet på Ryanairs generalforsamling torsdag. De endelige afstemningsresultater forventes at blive offentliggjort senere på dagen.

Programmet giver O'Leary mulighed for at købe ti millioner Ryanair-aktier til en pris på €26,70 pr. aktie, hvis visse betingelser er opfyldt.

For at optionerne kan udnyttes, skal O'Leary forblive i virksomheden de næste seks år. Derudover skal Ryanairs årlige overskud overstige fire milliarder euro, eller aktiekursen skal være over 42 euro i 28 sammenhængende dage.

Ved en aktiekurs på 42 euro ville de ti millioner aktier være 420 millioner euro værd, mens O'Leary kunne købe dem for 267 millioner euro. Forskellen er 153 millioner euro.

O'Leary: En tillidserklæring

Forud for generalforsamlingen afviste O'Leary beskrivelsen af ordningen som en bonus og understregede, at kompensationen er afhængig af, at virksomheden når de fastsatte mål.

– Jeg har ikke forhandlet nogen bonus. Jeg har et aktieoptionsprogram, som jeg ikke modtager, medmindre jeg fordobler aktiekursen over de næste fem år, sagde han før den ordinære generalforsamling.

O'Leary beskrev også aktionærernes støtte som et klart tillidserklæring.

Ryanairs aktier blev handlet til omkring 22,55 euro forud for mødet og var ifølge dataene faldet med 23,5 procent siden årsskiftet.

Rådgiver anbefalede nej

Før afstemningen havde aktionærrådgiver ISS anbefalet, at aktionærerne stemmede imod forslaget.

ISS bemærkede, at programmet indeholder ambitiøse mål for både aktiekurs og indtjening, men advarede samtidig om, at størrelsen af kompensationen kunne tilskynde til overdreven risikovillighed.

Rådgiveren påpegede også, at målene skal nås, men ikke nødvendigvis fastholdes over en længere periode.

Pensions & Investment Research Consultants, PIRC, anbefalede også et nej. Blandt indvendingerne var, at dele af programmet ifølge rådgiveren afviger fra accepteret praksis, og at loftet for det langsigtede incitamentsprogram overstiger 200 procent af grundlønnen.

Trods anbefalingerne fik forslaget støtte fra omkring 61 procent af de stemmeberettigede aktionærer.

Dele

Relaterede indlæg

Ryanair oplyser, at selskabets svenske trafik vil stige med 16 procent og vil svare til 4,6 millioner...
Egyptair etablerer sig på Stockholm Arlanda med en ny rute året rundt til Cairo. Ruten starter...
Etihad Airways samler en række nye og eksisterende initiativer inden for søvn, mad og velvære under...
Det saudiarabiske lavprisflyselskab flyadeal åbnede en ny direkte rute mellem Medina og Karachi den 8. september. Den første flyvning...

Populære indlæg

Vores hjemmeside bruger cookies. Læs mere om vores brug af cookies: Fortrolighedspolitik