South African Airways taber hver dag svarende til lidt over 30 millioner kroner. Strejken, der har varet i næsten en uge, har bragt flyselskabet på randen af konkurs.

Det statsejede flyselskab, der blev grundlagt i 1934, er nu historie. I hvert fald ifølge et af South African Airways' bestyrelsesmedlemmer. I et interview med Reuters indrømmer Martin Kingston, at uden yderligere statsgarantier kan virksomheden snart blive tvunget til at indgive konkursbegæring og blive likvideret.

”"Vi har måske ikke tilstrækkelige økonomiske ressourcer til at betale lønninger ved månedens udgang. Vi undersøger, hvad vi kan gøre, men vi har brug for øjeblikkelig hjælp," sagde Kingston i interviewet.

Baggrunden er strejken vedrørende lønninger og nedskæringer, der nu er på sin sjette dag.

Fagforeningerne har krævet en lønstigning på otte procent, mens South African Airways har tilbudt 5,9 procent.

Mange analytikere ser også ringe chance for lindring. I løbet af de seneste tre år har South African Airways modtaget næsten 13 milliarder svenske kroner i statsstøtte, men har stadig ikke formået at komme ud af sin vanskelige situation. Virksomheden har ikke været i stand til at vise overskud siden 2011 og har ikke offentliggjort nogen regnskaber de seneste to år.

Chancerne for, at et andet flyselskab køber South African Airways, som er en del af den samme flyalliance som SAS, anses også for små. Selskabet opererer på et mindre profitabelt rutenetværk. Mens virksomheder i Mellemøsten for eksempel har opnået succes ved at blive et link for flyvninger fra Asien til Europa/USA og omvendt, er South African Airways' geografiske forbindelse en negativ belastning.

En konkurs ville også være en dyr affære for den sydafrikanske stat, nærmere bestemt omkring 16 milliarder svenske kroner, ifølge Reuters.

Kilde: TT