Stena Line opkøber virksomheden NLC Ferry Ab Oy/Wasaline og overtager dermed driften af færgelinjen mellem Umeå og Vaasa i Finland.

”"Det er med stor glæde og entusiasme, at vi hos Stena Line overtager ansvaret for Wasaline og ruten mellem to vigtige regioner og byer, Umeå og Vaasa," siger Niclas Mårtensson, administrerende direktør for Stena Line.

Den eneste eksisterende færgerute mellem byerne Umeå og Vaasa i Finland ejes i fællesskab af byerne Umeå og Vaasa gennem det 50/50 ejede selskab Kvarken Link, som igen ejer NLC Ferry og opererer under selskabsnavnet Wasaline. Aftalen, der blev underskrevet i dag, betyder, at Stena Line overtager NLC Ferry og driften af Wasaline. Skibet Aurora Botnia, der sejler på ruten, vil fortsat være ejet af byernes selskab Kvarken Link.

”"Det er strategisk vigtigt at sikre, at trafikken mellem Vaasa og Umeå fortsætter og har muligheder for at vokse i fremtiden. Vi ser frem til at fortsætte med at arbejde med udviklingen inden for miljø og effektivitet sammen med Stena Line. Wasalines personale på land og om bord vil fortsætte som hidtil med den fine service, vi har i dag. Dette vil betyde et stort løft for regionen med store positive synergier," siger Peter Ståhlberg, administrerende direktør for Wasaline.

Muligheder for intermodalitet
I juli 2025 indgik Wasaline en biogasaftale med Gasum og en Fuel EU Maritime pooling-aftale med Stena Line, hvilket betød, at Umeå-Vasa-linjen blev den første internationale grønne skibskorridor.

Med dette skridt styrker Stena Line også sin position som en af de førende i færgeindustrien inden for bæredygtighed.

”"Med Wasaline får vi ikke blot et skib, der er veludstyret med den nyeste miljøteknologi og regelmæssigt kan sejle CO2"₂-neutralt, styrker vi også vores adgang til alternative brændstoffer. Derudover får vi en stærk intermodal transportløsning mod Göteborg og Trelleborg og videre ned mod det europæiske kontinent,” tilføjer Niclas Mårtensson. 

”"Sammen med Vaasa Kommune har vi styrket forbindelserne på tværs af Kvarken og vist, at det er rentabelt. Dette er sket i en urolig tid, hvor infrastruktur, civilforsvar og beredskabsspørgsmål er blevet mere relevante. For os i Umeå er det vigtigt, at vi nu tager skridt, der styrker modstandsdygtigheden og mulighederne i vores del af verden," siger Hans Lindberg, formand for kommunalbestyrelsen i Umeå Kommune.

”"Vi er meget stolte af, hvor modige vi var i byen Vaasa og Umeå Kommune, da vi besluttede, at færgen var nødvendig over Kvarken, og projektet blev til virkelighed takket være administrerende direktør Peter Ståhlberg og hele personalet hos Wasaline. At beslutningen var den rigtige, kan ses hvert år i det stigende antal passagerer og fragtmængder. Men nu er det tid til at bringe en større aktør ind med viden, ekspertise og ressourcer, som vi i byerne ikke har. Vi er meget glade for, at vi har fundet en fælles vision med Stena Line," siger Frans Villanen, formand for byrådet i Vaasa by.

Næste skridt
Det nuværende opkøb er betinget af godkendelse fra de respektive kommunalbestyrelser i Umeå og Vaasa, hvilket forventes at ske i løbet af november. Transaktionen er også betinget af sædvanlige betingelser for afslutning, såsom myndighedsgodkendelser. Indflytning forventes at finde sted i starten af 2026.

Ifølge pressemeddelelse.