Vy flygbussarna tager et nyt skridt i sin lange tradition for bæredygtighedsarbejde. Som den første kommercielle operatør i Sverige lancerer virksomheden en elektrisk buslinje mellem Stockholm City Terminal og Arlanda Lufthavn – uden statsstøtte. Premiereturen finder sted i maj 2025 og markerer starten på et sommerprojekt, der kan være begyndelsen på en ny æra for klimaintelligente langdistancerejser.

– Vi har længe været pionerer inden for bæredygtig transport, lige fra vores rapsoliebus i 2008 til dagens biobrændstofdrift. Nu tager vi det næste skridt. Elbussen til Arlanda er et konkret eksempel på, hvordan vi kombinerer innovation, miljøansvar og komfort, siger Zakaria Abna-Aissa, forretningsområdedirektør for kommerciel bustrafik hos Vy.

Unik satsning med høje krav
Kørsel med elektriske busser i bytrafikken er etableret – men elektrificering af en længere kommerciel lufthavnslinje uden offentlige tilskud er noget helt andet. Det indebærer at håndtere lange afstande, tung trafik, varierende vejr og hurtige vendinger.

Modellen, der blev brugt i testen, er en topmoderne elbus fra en af verdens førende producenter af elbusser. Med en rækkevidde på over 600 km og dokumenteret funktionalitet i ekstreme klimaer tilbyder den både høj komfort og pålidelig drift. Bussen er udstyret med avancerede sikkerhedssystemer som EBS, ESP og LDWS - samme sikkerhedsniveau som moderne busser på fossile brændstoffer.

Bæredygtighed i praksis
Nul-emissionsbussen drives af 100 %-elektricitet og oplader både om natten og i løbet af dagen efter behov, hvilket gør den til en virkelig bæredygtig løsning, der reducerer både CO₂-udledning og lokal luftforurening – især i følsomme miljøer som lufthavne.

Udover teknisk ydeevne vil Vy evaluere energieffektivitet, ladetider, chaufføroplevelser og passagerernes opfattelse af komfort og stilhed. Bussen tilbyder en jævn, vibrationsfri kørsel med minimale støjniveauer – noget, der allerede er blevet værdsat i tidligere tests i Nordeuropa.

En test for fremtiden
Testperioden løber fra maj til oktober 2025. I løbet af denne periode vil tekniske data, feedback fra gæster og økonomiske forhold blive analyseret. Hvis testen går godt, kan det bane vejen for en bredere elektrificering af virksomhedens langdistancetrafik.

– Vi tror på elektricitet som en del af fremtidens offentlige transport. Men hvert skridt skal tages med fokus på langsigtet kvalitet, sikkerhed og bæredygtighed., siger Zakaria Abna-Aissa.

Ambassadørrundvisning
Den 7. maj havde vi en vellykket forhåndsvisning og premiererundvisning af elbussen for journalister, lokalsamfundsplanlæggere og eksperter i fremtidens mobilitet for at give et indblik i Vys lufthavnsbussers bæredygtighedsarbejde og elbussens teknologi.

– Det eryst, meget komfortabel. Det føles altid rigtig godt at tage klimasmart offentlig transport som en bus, siger Anna Grönlund, filialchef for det svenske busselskab.

Fakta: Elbuslinje Cityterminalen – Arlanda Lufthavn
·Starte: Mandag den 12. maj 2025
· Periode: Maj–oktober 2025
Operation: 100 % elektrisk, hurtigopladning
· Busmodel: Yutong T15E
· Rækkevidde: 600+ km, selv i vinterklima
· Sikkerhed: EBS, ESP, LDWS
· Unik: Sveriges første kommercielle elektriske buslinje på ruten