
Øget flyrejseaktivitet, et styrket rute- og destinationsudbud samt øgede kommercielle indtægter bidrog til forbedrede resultater og mere tilfredse rejsende.
Nettoomsætningen steg med lidt over 1 milliard SEK til næsten 6 milliarder SEK i forhold til 2022. Driftsresultatet udvikler sig positivt, men omkostningerne steg på grund af både det højere passagervolumen og inflation. Driftsresultatet udgjorde -318 millioner SEK for hele året sammenlignet med -783 millioner i 2022.
– Flere passagerer førte til en stigning i nettoomsætningen på 1,1 milliarder svenske kroner i forhold til året før. Den kommercielle omsætning pr. passager fortsatte også med at stige som følge af vores opdaterede kommercielle strategi, herunder den nye markedsplads på Arlanda. I takt med at antallet af passagerer steg, steg omkostningerne også, hvilket også blev påvirket opad af inflationen. Virksomhedens driftsresultat fortsætter med at udvikle sig positivt, og pengestrømmen fra driftsaktiviteter var positiv i årets sidste tre kvartaler. I takt med at rejseaktiviteten stiger, fortsætter vi med at arbejde på at genvinde en bæredygtig rentabilitet, siger Jonas Abrahamsson, Swedavias administrerende direktør.
I løbet af hele 2023 rejste lidt over 32 millioner passagerer gennem Swedavias ti lufthavne, hvilket er en stigning på 17 procent i forhold til 2022 og svarer til cirka 80 procent af niveauet før pandemien. International rejseaktivitet steg med 19 procent til næsten 24 millioner passagerer, mens indenrigsrejseaktiviteten steg med 10 procent.
I løbet af året blev næsten 40 nye ruter og ni nye destinationer tilføjet i Swedavias lufthavne. De flyselskaber, der tegnede sig for flest nye ruter, var SAS, Ryanair og Eurowings. Andre større åbninger i løbet af året omfattede United Airlines, der vendte tilbage med en rute mellem New York og Stockholm Arlanda Lufthavn, Wizz Air, der valgte at etablere sig på Arlanda i efteråret, og Royal Jordanian Airlines, der etablerede sig på Arlanda.
Swedavias nettoomsætning for hele året udgjorde 5.931 millioner SEK (4.846), hvilket er en stigning på 1,1 milliarder SEK i forhold til året før. Driftsresultatet udgjorde -318 millioner SEK (-783), hvilket er en forbedring af resultatet på 465 millioner SEK. Sidste års driftsresultat er påvirket af en hensættelse vedrørende tilbagebetaling af omstruktureringsstøtte, der blev foretaget i 2022. Pengestrømmen fra driftsaktiviteter var positiv og udgjorde 766 millioner SEK (541), en forbedring på 225 millioner SEK i forhold til året før. Driftsresultatet for fjerde kvartal udgjorde -266 millioner SEK (-600).
I 2023 fortsatte implementeringen af Swedavias nye kommercielle strategi med et øget fokus på et bredt, varieret og overkommeligt kommercielt tilbud. I løbet af året blev første etape af det nye markedsplads på Arlanda indviet, og tilbuddet på Göteborg Landvetter Lufthavn, Malmö Lufthavn og Luleå Lufthavn blev styrket. Den nye, topmoderne sikkerhedskontrol på Arlanda blev også taget i brug, hvilket har bidraget til betydeligt kortere ventetider og mere tilfredse passagerer. I december måned var den gennemsnitlige tid til at passere sikkerhedskontrollen cirka to minutter.
– I takt med at rejseaktiviteten stiger, ser vi, hvordan vores investeringer i et udvidet kommercielt tilbud og en stærk operationel levering bidrager til et stærkere resultat og mere tilfredse passagerer. Vi fortsætter med at drive udviklingen af vores lufthavne, men for at sikre konkurrenceevnen kræves der også en indsats på nationalt plan. Det er på høje tid at gennemgå et nationalt instrument som luftfartsafgiften, der direkte hæmmer konkurrencen og hindrer de nødvendige klimaforandringer i luftfarten. Luftfartsafgiften begrænser blandt andet mulighederne for at tiltrække de direkte interkontinentale ruter, der er nødvendige for Sveriges tilgængelighed, siger Jonas Abrahamsson.
Kilde: Ifølge pressemeddelelse.







