Swedavias årsregnskab for 2024: Flere internationale rejsende, flyselskabsinvesteringer og udvidede kommercielle tilbud bidrog til et positivt driftsresultat, øget netsalg og styrket pengestrøm.

Øget international rejseaktivitet, flyselskabernes investeringer i et større rute- og destinationsudbud samt øgede kommercielle indtægter bidrog til, at Swedavia for første gang siden pandemien kunne rapportere et positivt driftsresultat for et helt år. Nettoomsætningen steg til 6,4 milliarder SEK (5,9). Pengestrømmen var positiv og steg med 305 millioner SEK i forhold til året før. Parallelt med en stærk international trend er udviklingen på det indenrigske luftfartsmarked fortsat bekymrende.

– For første gang siden pandemien rapporterer Swedavia et positivt driftsresultat for hele året. Samtidig har vi muliggjort fortsat passagervækst, og nettoomsætningen steg med 462 millioner SEK i forhold til året før og udgjorde 6.393 millioner SEK. Pengestrømmen fra driftsaktiviteter udgjorde 1.071 millioner SEK, en stigning på 305 millioner SEK, siger Jonas Abrahamsson, Swedavias administrerende direktør.

I 2024 rejste lidt over 32 millioner passagerer gennem Swedavias ti lufthavne. International rejseaktivitet steg med fem procent, mens indenrigsrejseaktivitet faldt med ni procent. Dette er 1,2 procent højere end i 2023 og 81 procent af niveauet før pandemien i 2019. Parallelt med den stærke udvikling i international rejseaktivitet fortsatte indenrigsrejseaktiviteten med at falde.

Swedavias nettoomsætning for hele året udgjorde 6.393 millioner SEK (5.931), hvilket er en stigning på 462 millioner SEK i forhold til året før. Driftsresultatet udgjorde 26 millioner SEK (-318), hvilket er en forbedring af resultatet på 344 millioner SEK. Pengestrømmen fra driftsaktiviteter var positiv og udgjorde 1.071 millioner SEK (766), en forbedring på 305 millioner SEK i forhold til sidste år. Driftsresultatet for fjerde kvartal udgjorde -153 millioner SEK (-266), hvilket er en forbedring af resultatet på 113 millioner SEK. 

I alt 40 nye ruter, hvoraf 18 er helt nye destinationer, er blevet tilføjet til Swedavias ti lufthavne i 2024. Blandt andet har Air Canada etableret sig på Arlanda med ruter til Toronto og Montreal. Flere initiativer blev også annonceret i 2024 for de kommende år, herunder ruten Arlanda-Tokyo Haneda med Japans største flyselskab ANA, som blev indviet den 31. januar 2025.

Passagertilfredsheden er steget kontinuerligt i løbet af året og er nu højere end i mange år, herunder i Sveriges største lufthavn, Stockholm Arlanda Lufthavn. Dette er et resultat af langsigtede investeringer i både kundeoplevelse, kommercielle tilbud og infrastruktur. Den nye Marknadsplatsen på Arlanda har fortsat med at udvikle sig i løbet af året og vil være fuldt færdig i første kvartal af 2025.

Som følge af det svage indenrigsmarked kom annonceringen i september om, at flyselskabet BRA ville flyve på vegne af SAS fra Arlanda fra årets begyndelse. Det faktum, at Stockholms indenrigsflyvninger vil blive koncentreret på Arlanda, vil skabe forudsætninger for stærkere indenrigsflyvninger på lang sigt. På kort sigt medfører annonceringen dog betydelige udfordringer for Swedavia og har betydet, at driften i Bromma Stockholm Lufthavn har måttet tilpasses den nye trafikstruktur, hvilket har betydet afskedigelser af næsten 50 medarbejdere i Bromma.

– For at imødekomme morgendagens kapacitetsbehov skal vores lufthavne fortsætte med at udvikle sig. Med en stærk efterspørgsel efter international rejseaktivitet, både her og nu og på længere sigt, genoptager vi arbejdet med designet af den nye terminalbygning "Pir G" i Terminal 5 på Arlanda, som blev sat på pause under pandemien. Forberedende arbejde er i øjeblikket i gang, og en endelig investeringsbeslutning kan tidligst træffes i 2027, siger Jonas Abrahamsson.

Investeringen omfatter tilføjelsen af 14 nye, fleksible gates forbundet via broen, udvidelse af grænsekontrolinfrastrukturen og en udvidelse af bagagesystemet.   

Sidste efterår annoncerede Swedavia, at deres datterselskab, Swedavia Real Estate AB, sammen med Strawberry udvikler Nordens største lufthavnshotel, direkte ved siden af SkyCity på Arlanda. Byggeriet skal efter planen starte i 2027.

I løbet af året har Stockholm Arlanda Lufthavn og Ronneby Lufthavn opnået den højeste internationale certificering, niveau 5, inden for rammerne af lufthavnes arbejde med klimaomstillingen, Airport Carbon Accreditation. Ud af de 19 niveau 5-lufthavne i verden har Swedavia fire. Göteborg Landvetter Lufthavn og Malmö Lufthavn blev certificeret på niveau 5 i 2023. De resterende Swedavia-lufthavne arbejder på at opnå den højeste certificering i 2026.