Den svenske luftfartssektor er i kaos med et kriseramt SAS og timelange køer for passagerer på Arlanda. Men regeringen ønsker ikke at give nogen oplysninger om yderligere milliarder i skattepenge til SAS, og tilliden til Swedavias ledelse vakler ikke.

”"Det er svært at holde Swedavia ansvarlig for det," siger industriminister Karl-Petter Thorwaldsson (S).

Ferie- og forretningsrejsende fra Sverige må stå i kø i timevis for at komme igennem sikkerhedskontrollen på Arlanda. 

Baggrunden er, at det vagtselskab, der er ansvarlig for kontrollerne, ikke har nok personale til sikkerhedskontrollen.

Arlanda ejes af det statsejede Swedavia, men ifølge Swedavia er roden til problemet, at Säpos sikkerhedskontroller af personalet tager for lang tid.

Säpo mener på sin side, at styrelsens behandlingstider er de samme, som de altid har været, og at problemet derfor ikke ligger hos dem.

Mens den ene aktør efter den anden flytter ansvaret over på en anden, forventes de lange køer på Arlanda at fortsætte indtil efteråret, ifølge Swedavia.

Trods kaoset, Regeringens tillid til Swedavias ledelse forbliver intakt, siger industriminister Karl-Petter Thorwaldsson.

Samtidig hævder han, at regeringen ikke kan holdes ansvarlig for situationen, sådan som oppositionen har hævdet.

”"Det er svært at udtrykke tillid til Swedavia, når der er kø hos Säpo. Det er svært at holde Swedavia ansvarlig for det. Virksomhedsledelsen skal foretage en vurdering af dette. Vi vil gerne kunne være opmærksomme på alle detaljer i alt, hvad der sker i virksomhederne, men det kan vi ikke," siger Karl-Petter Thorwaldsson.

Ligesom Swedavia påpeger erhvervsministeren, at det er behandlingen af sikkerhedskontroller, der er årsagen til køerne.

”"Jeg synes, det er svært at kritisere Swedavia, når det åbenlyst er et problem, at man ikke kan komme igennem sikkerhedskontrollerne, fordi det er blevet meget strengere med hensyn til, hvem der bliver ansat i lufthavne, og sådan burde det være."”

En anden bekymring for rejsende er SAS. Selskabet har brug for yderligere milliarder for at overleve, og den svenske og danske regering er allerede trådt til med adskillige milliarder for at holde SAS i luften.

Di kunne onsdag afsløre, at der er udenlandske investorer, der har udtrykt interesse i at købe flyselskabet.

”"Vi analyserer i øjeblikket situationen, og vi har ingen kommentarer til SAS' økonomiske situation på nuværende tidspunkt," siger industri- og handelsministeren.

Det handler om nye milliarder, du synes ikke, du skylder skatteyderne et svar?
”"Jeg skylder skatteyderne svaret, men I får det, når vi er færdige med analysen."”

Kilde: DI.SE