Flyselskaber bør tvinges til at reducere kuldioxidudledningen ved at blande biobrændstof i tanken, foreslår regeringens særlige efterforsker Maria Wetterstrand, skriver Dagens Nyheter.

Ifølge forslaget vil reduktionsforpligtelsen være begrænset til kun at reducere emissionerne med 1-5 procent inden 2025, da der i starten vil være mangel på biobrændstoffer. Derefter vil emissionerne være reduceret med 25-30 procent inden 2030.

– Flyselskaberne er klar over, at de ikke kan undgå dette problem. At de skal involveres i denne overgang på en stærkere måde, end de har været hidtil. De oplever pres fra deres egne medarbejdere og fra erhvervs- og privatkunder. Og der er meget lidt bevis for, at luftfarten kan ændre sig på egen hånd, fortæller Wetterstrand til avisen.

Prisen på flyrejser vil blive forhøjet med omkring 250 kroner for en interkontinental rejse, hvis forslaget bliver til virkelighed, da biobrændstof er dyrere end almindeligt flybrændstof, ifølge undersøgelsen.

Kilde: TT