| En ny undersøgelse har sammenlignet miljøpåvirkningen fra færger og luftfart. Det norske rederi Havila Kystruten er i front på miljøområdet og driver kyststrækningen mellem Bergen og Kirkenes med plug-in hybridfartøjer, der skiftevis opererer på elektricitet og naturgas. Skibene kan sejle på elektricitet, helt lydløse og emissionsfrit, i 4 timer. Det nye Havila Kystruten-skib har verdens største batteripakke til passagerskibe med en kapacitet svarende til lidt over 600 Tesla. Batterierne vejer 86 tons og har en kapacitet på 6,1 megawatt. Batterierne oplades med elektricitet fra vandkraftværker, når skibet ligger i havn. Når de begynder at løbe tør, skifter skibet til at køre på naturgas (LNG). I kombination med batteridrift og effektiv drift reducerer Havila Coastal Line kuldioxidudledningen med op til 40 procent sammenlignet med lignende skibe på ruten. En sejltur med Havila Kystruten er den mest miljøvenlige måde at rejse på. Rundturen tager i alt 11 dage (Bergen-Kirkenes-Bergen). Den norske kyst tiltrækker rejsende fra hele verden, der ønsker at opleve Norges storslåede natur med fjorde, stejle bjerge, små landsbyer, magisk nordlys og midnatssol, samt oplevelser på bucketlisten som Lofoten, Nordkap og Geirangerfjorden, der er på UNESCOs verdensarvsliste. I 2018 besluttede Stortinget, at krydstogtskibe og færger skulle sejle emissionsfrit i norske verdensarvsfjorde så hurtigt som teknisk muligt – og senest i 2026, noget som Havila Kystruten allerede opfylder. . Havila Kystruten har bevist, at grønnere krydstogtstrafik absolut er mulig, hvis bare viljen er der. Virksomhedens vision er at revolutionere krydstogtsindustrien og bidrage til en mere bæredygtig industri. Det langsigtede mål er nul udledning langs hele den norske kyst. Havila Kystrutens skib har verdens største batteripakke til passagerskibe, og hybridmotoren er tilpasset til at blive tanket med det mest miljøvenlige brændstof, der findes, i form af naturgas, biogas og brint. I øjeblikket kombineres elektrisk kraft med naturgas (LNG), hvilket reducerer kuldioxidudledningen med 40%. Med nutidens teknologi kan Havila Kystruten tilbyde klimaneutrale krydstogter. Målet er, at Havila Kystrutens krydstogter skal være fuldstændig emissionsfri i 2030, og virksomheden har store forhåbninger om, at dette mål kan nås tidligere end det. I øjeblikket er to af Havilas hybridfartøjer i drift: Havila Capella og Havila Castor. Skibet Havila Polaris indvies i februar 2023, og Havila Pollux søsættes i marts 2023. Ifølge pressemeddelelse. |
Svenska 
English (UK) 
Norsk bokmål 
Dansk 
Suomi 
